Gandai virto faktu - „Mazda“ grąžina rotorinį variklį, bet yra vienas „bet“

Elektriniui varikliui truksta emocijos, lyg jis butu zmogus ir ja moketu isreiksti... toliau jau nebeskaiciau autoriaus sapaloniu...

Kad jie kaip tik maziau vibruoja nei paprasti 4 cilindru.

panasu Mazda paime teisinga automobiliu konstravimo krypti.

Panašu, kad apie tai jau buvo skelbta seniau (šiame portale)

Kryptis ta nėra teisinga ir ja niekas neitų jei ne spaudimas ir išoriniai veiksniai. Šiuo atveju gerai tik tai, kad po kokių 10-20 metų kai jau bus daug tokių hibridų su mažais rotoriukais, bus galima tokį susimontuoti į kokį motociklą ar kartingą.