Pristatytas „Porsche Taycan“ - po keistu pavadinimu slypi įsimintinas dizainas, pribloškianti galia ir 800 voltų įtampa (Video)

Šitas super elektromobilis žinoma su įspūdingais parametrais Cd 0,22, didelis galingumas ir geras įsibėgėjimo laikas, bet marketingo skyriui nereikėjo leisti kišti savo nosies nes elektromobiliui netinka žodis turbo, tik jau ne pavadinime Vienintelės vietos kur naudojama kažkas panašaus į turbo (kompresorių) tai salono ventiliatorius ir galimai bet nebūtinai inverteriui aušinti ventiliatoriai, bet greičiau ten naudojamas ašinis ventiliatorius, tai žodžiu čia yra didelis feilas su pavadinimu. O ir Taycan skamba kaip SUV'o pavadinimas, o ne kaip super automobilio. Kas žino kiek kainuoja/kainuos tas Taycan? Beja tesla jau paruošė priešnuodį su beveik dvigubai geresniais parametrais į visų panašaus plauko konkurentų išpuolius. https://www.tesla.com/en_EU/roadster?redirect=no kaina nuo 200000 USD.

Gerai, kad bent išmetimo vamzdžių imitacijas panaikino. O "turbo" šio auto pavadinime skamba panašiai, jei Fordas savo Model T būtų pavadinęs "Aštuonkanopis bėris".

turbo savoka yra visai kita. tai tiesiog kazkokio srauto sutankinimas. pvz vandens ar oro sukurys, kuris sukelia slegi. jei ten vaziuoja taip greitai, kad po saves palieka oro sukurius - tai cia puikiausiai tinka tas "turbo". cia ka jus komentuojat - kitas terminas - "turbina". nepavadino gi "Taycan turbine S" . man kvailai teatrodo tik raide "S" pavadinime. daug rimciau atrodytu jei tiesiog eitu gaminio modelio numeracijos skaicius. be jokios kitos reiksmes. ir tiek. tai rodytu iskirtini firmos soliduma. pvz koks nors "Posche 3204193". o kitas pristatytas modelis butu tiesiog "Posche 3204194" . o specifikacijas ir modifikacijas tiesiog paziuri kataloguose. va cia butu auksciausias imanomas marketingo lygis.

O tu esi matęs, ar girdėjęs tokių pavadinimų kaip "WV Passat 1,9 turbine diesel"? Vistik vadinama turbo diesel ir panašiai. googlas žino geriau https://www.google.com/search?newwindow ... CAs&uact=5

goglas nezino geriau jis tik meta populiariausias arba komercines nuorodas i uzklausa. pati savoka atsirado anksciau uz googla. speju su uraganu ar ciklonu tyrinejimais kokiais susijusi. ar isvis koks nors santechnikas pritaike sita principa siurbly ir sugalvojo savoka . ir tiek. sunku dabar pasakyt.

Tikriausiai turi omenyje kompresorių, nes turbina skirta srauto (dujų ar skysčio) pavertimui mechaniniu darbu. Tačiau šnekamojoje kalboje "turbo" dažniausiai suprantama kaip turbokompresorius, į ką Porsche akivaizdžiai taikė. Aštuoniakanopis bėris.

ne kompresoriu. o butent slegio efekta del susigrudimo rate. sitas principas labai placios savokos. net siuolaikine elektros kaitrine lempute veikia tokiu paciu budu. ten galima pasakyt kad vysta elektronu turbinimas suziedinimais keliu lygiu, ir ji del to skaisciai sviecia pirminiai variantai buvo tik paprasta varza ir sviete labai skystai turbo terminas labai platus ir principe niekinis... jis orientuotas i zemo issilavinimo vartotojus... pvz yra kitas panasus terminas - "gaidiskumas". irgi labai plati savoka - daug kur tinka. nu tai cia jei pavadintu "porshe gaidiskasis S" beveik taspats

Keliu skrybėlę prieš Tamstos fantaziją. Apie elektros lemputę buvo geras bajeris, man patiko.

cia ne fantazija. siulelio ryskumas tiesiogiai susijes butent del dvieju reiskiniu viename procese efekto. tik nezinau ar yra tam konkreti savoka. turbo savoka lygiai ta pati apibudina - toki reiskini. o kompresoriai ar automobiliai ten tik penkta koja

Aliuzijos į Turbo - Gal su minitimi patekti į tokias va kolekcija (gal tebėra tokia guma? gal atsigaus?) :)

Spėju, jokios nuorodos į šaltinį apie elektronu turbulentiškumo įtaką lemputės šviesiui pateikti negalite?

turi gi google. paskaitinek ka nors kaip keiciasi elektros kaitrines lemputes siulelio varza del susukimo i spirales. sita dalyka tobulino gal kokiu 100 metu kruvos specialistu, o kai atsirado LED - visi pasiekimai iskeliavo i siukslyna cia tik analogija i savokos reiksme, o ne turbulentiskumas "turbulentiskumas" jau yra tikslesne, labiau nisine savoka. jie pvz neparinko pavadinimo "porshe turbulentiskasis S " nes kvailiai nesuprastu tokio lygio savokos... parinko tiesiog pacia bukiausia...

Googtelejau, bet nieko panašaus neradau. Todėl ir prašau Tavo nuorodų į šaltinį. Spėju, turėtų būti kažkur šalia paskaičiavimų, kiek sumažėja auto greitis įjungus šviesas dėl priešpriešinio šviesos srauto.

Siūlelio susukimas į spiralę su elektronų turbulentiškumu nieko bendro neturi.

Ko jus cia prie pavadinimo prikibot? Turbo galima suprasti kaip didelis/uraganinis greitis/galia ar pan. Neuzstrikite 1988 kai ant audi 80 bagazines dangcio budavo uzrasas D arba Turbo D ir visiems aisku budavo kas kaip. Placiau zvelkite. Masinos kaina priklauso nuo salies kurioje parduodama Automobilis tikrai vertas demesio, sita jegaine veliau panaudos ir kitiems modeliams! Tik as galvoju kaip cia bus su el tiekimu jeigu tokia galia krausime auto...

Manęs turbo irgi neužvedė. Ir panašus man jis kažkuo į Model S. Vienintelį privalumą matau, kad turi aptarnavimą Lietuvoje. Tik klausimas ar elektrinius aptarnaus

Priklauso nuo šalies bet prasideda nuo 130-150k eurų. Ir įprastam piliečiui neprilygsta Tesla S, kuris išleistas daug seniau. Išeis Roadster atnaujintas, ir ką tada?

Jo, duoti visiškai naujam produktui pavadinimą, kuris nieko nereiškia ir niekas negali jo atsiminti. Aha. Tikrai aukščiausias lygis... Gal nekliedim.

Ir tada pimpalų matavimasis skaičiukais. Prie ko čia tas roadsteris, kai jis 2 duris, ir priklausomai nuo modifikacijos dvivietis arba keturvietis, kai taycan yra patogus keturvietis keturduris sedanas?