„Toyota“ jau 2021-ais ketina sudrebinti automobilių rinką: pirmieji pasaulyje išleis elektromobilį su kieto būvio baterijomis - pilnai įsikraus vos per 10 minučių

Dabar madinga girtis dalykais, kurių dar nepadarė, daug gamintojų kelia save į viršų skambiomis ateities frazėmis, tačiau realybė... švelniai tariant ne kažką...

Įdomu kaip jos bus saugesnės. Pagal pateiktą nuorodą, vietoje ličio naudojamas natris. Natris stipriau reaguoja su vandeniu. Taigi pažeidus baterijos apsaugą, tikrai bus ne ką mažesnis efektas.

O kur Toyota strategija orientuotis į vandenilį?

To conjurer. O kas sakė, kad natris bus gryname pavidale? NaCl irgi yra natrio, bet jis nėra pavojingas, valgai kasdien ir nesusimąstai.

To conjurer. O kas sakė, kad natris bus gryname pavidale? NaCl irgi yra natrio, bet jis nėra pavojingas, valgai kasdien ir nesusimąstai.

Toje nuorodoje buvo sakoma kad natrio jonai. Šaip NaCl abejoju kad veiktų kaip baterijos medžiaga, išskyrus karščio akumuliavimą.

Prototipas is vis daznai taip ir lieka tik prototipu. Kai bus pirmas serijines gamybos auto, tai bus galima girtis pirmumu.

Kokios šlangos reikės tokiam įkrovimui?

Kito buvuo bat. Tai licio polimero akumai. Kai kurie telefonai naudoja licio polimero akumus, kai kurie licio jono. Licio polimero akumai yra brangesni, gali atiduoti didesnes sroves, bet atrodo turi truputi maziau ciklu. Bet as telefonus turejau ir su lipo ir su lion ir jei krauni juo 0.5 a srove ir 5 voltais tai jokio stipraus degradavimo kol kas nepastebejau nei tu nei tu. Ir veengiu juos kraut iki 100 proc. Ir reiktu vengt laikyt saltyje... Automobiliai tures manau pasildyma akumu, todel su salciu irgi problemu nebus.