Pasiūlė genialią idėją - tai gali išspręsti vieną iš didžiausių vandenilinių automobilių plėtros problemų (Video)

nezinau ar saugu leist vandenili vamzdynais , kurie pritaikyti metanui. taigi per visas jungtis vandenilis skverbsis i aplinka- kiek gaisru nuo to gali kilt ir normaliu sprogimu...

Įdomiai čia. Kaip suprantu visi vartotojai naudotu tą gamtinių dujų/vandenilio mišinį, o degalinės iš bendro vamzdyno išsigrynintu vandenilį, o atlikusias gamtines dujas supumpuotu atgal į bendrą vamzdyną.

Na pirmiausia, vamzdynus pritaikyti reikės, ir tai jokia naujiena. Visos bent kiek pažangesnės dujų infrastruktūrų valdytojos šitą klausimą jau gvildena. Dujų vamzdžius galima papildomai sandarinti iš vidaus pratempiant plastikinę dangą ir ją prilydant, yra technologijų. Bet išsigryininti vandenilį - irgi kainuos. Automobiliams tą vandenilį vis tiek reikės slėgti. Jei taip galvoja kad atpigins 10-20 kartų užpildymą vandenilio automobilį (infrastruktūros kaštus), juokus mėgsta. Žalią vandenilį atpiginti reikia, tada sugalvoti kaip pigiai suslėgti, tada kaip pigiai perleisti į kitas talpas... Bet čia jau prieš fiziką nepakovosi. Vat jei rastų kokią formą, kurioje vandenilį lengva būtų išgauti atgal (skystis, mineralai, metalų hidroksidai), tada galbūt. O kol kas vandenilis yra stipriai perdėtas ir keista, kad daug žmonių to nemato, net tie, kurie sėdi aukštai. Iš kitos pusės Europoje renkasi nematyti, nes daug pinigų duoda tyrimams, infrastruktūros bandymams.

vel tu nesupranti kurioj vietoj cia problema. zalias vandenilis faktiskai nemokamas, gali kad ir ta pertekline vejo energija kist i hidrolize ir gamint ta vandenili. jis principe neissenkantis nemokamas resursas - jei yra vandens ir elektros. o tas yra principe vos ne belenkur, isskyrus gal kokia antarktida ir sacharas visokias. sitai ir yra neproblema - bet nera kaip sita energija sandeliuot. ji yra - bet mes jos nepaimam. turim tik gamybini etapa. bet neturim kaip sukaupt. ismanieji tinklai paima tik dali. ir ta dalis dides tik jei bus nerealiai isdidinta tinklu pralaidumu galingumai. su dabartine LT energetikos politika ir galios ribojimais cia yra stabdymas zalios energetikos ir elektromoibilizmo o tokie kaip tu aiskina, kad cia inovacijos - visokios nuotolines elektrineles, isskaidymas iki nesamoningo lygio ir virtualiu dalininku teisiniai prikurimai... nu kas per glusai...??? kai reikia principe atvirksciai viska daryt - stambint minimalu energijos taska. ir neleist net smulkesniu. padaryt standartus minimalaus ivado. tada pigs ir geres vartojimo situacija. daba uzsismauge patys energetika, su koncervu debilinem optimizavimo iniciatyvom bet pati problema butent vel vandenilio technologijoje - aitomobiliams zalias netinka. ji reikia suspaust ar net suskystint. sudetinga laikyt tokios bukles. va uz sitai ir mokesi. uz paruosima iki patogaus vartotjui vartojimo. o cia ka siulo - faktiskai nesuslegtoj busenoj pumpuot. jie padengs tik dali vandenilio pervezimo islaidu per ta vamzdyna - bet sukurs kruva papildomu problemu. pvz vartotojams keisis aktyviai kuro kaloringumas - jei tokias nesamoines prades isdirbinet su duju tinklais. dabar jis fiksuotas - daugmaz zinai uz ka moki. o cia skirsis iskart - papuls nekaloringos kokios frakcijos - bobos puodu neuzvirs. ar ten kokie duju katilai is rezimo iseis. prasides avarijos ir technines problemos. jei kai tu pezi - kad padengs plastiku is vidaus - nu tai susiaures vamzdynai. pralaidumas kris . cia afigiena problema vel - nes galios mokesciai prasides net dujotiekiuose. vienu zodziu cia kruva problemu siulo. pigiau gal net naujus dujotiekius pravedziot butu... negu sprest visas sitas "genialias" nesamones. praktikoje daliniai sprendimai dazniausiai buna sudu sudas. ir is esmes cia greiciau kazkokios lobistines tecnologijos reklama uzmaskuota kaip kazkas "puikaus". vien tai kad vamzdynai monopolis - jau esmine problema... o cia siulo kazkoki parazitini sprendimuka...

Nupirksi man gal Bugatti Veyron? Kuras tai bus praktiškai nemokamas. Toks protingas, toks protingas, o CAPEX intensyvi energija tau vis dar reiškia 0 kaštų... Namas tau irgi matyt, atrodo, kad yra dovanų gaunamas, ypač jei pasyvus namas, kuriam ant komunalinių išleisi 200€ per metus. Nesvarbu, kad namas kainuos 300k €

na taip paprastas namas statomas kad nedidele namo statybos ir eksploatacijos metu sunaudojamos energijos dalis butu panaudota statymo metu ir nemaza energijos dalis butu naudojama nama eksploatuojant. Ekonomiskas namas statomas kad beveik visa namo statymo ir eksploatacijos metu sunaudojama energija butu panaudota namo statymo metu,o eksploatacija butu pigi. Namo kaina tai juk ir yra ta pati namui naudojama energija tik kad isreiksta ne kilovatvalandem bet eurais. Paprasta nama gali pasistatyt ir jo beveik neeksploatuot ir tai bus gana ekologiska, o efektyvu nama pasistacius ir jo neeksploatuojant kol jis atsipirks po daugybes metu yra didele zala gamtai- nes energija jau sunaudota medziagu gamybai ir nesvarbu kad namas poto beveik nenaudoja energijos, bet jis jau sunaudojo energija ekonomisku medizagu gamybai. ekologiskiausias yra tas namas kurio staybos kaina su eksploatacijos kaina iki namo nugriovimo yra maziausia, ir visai nesvarbu kurios energetines klases tia butu namas

. Tikrai yra kur panaudoti vandenili, bet manau tai turetu buti didesniems dalykams.