Elektrinis poilsis žiemą - „Nissan“ pristatė „e-NV200 Winter Camper“ koncepciją

Tai čia kemperis į žvejybą Tik įdomu kiek baterijos užteks šildymui, ar naktį žiemą nesušalsi ir užteks jos grįžti ...

Viskas su juo OK batarkė maža toli nenuvažiuosi, bet kas turi košės galvoj tas pasiims ir VDV generatorių nes vietos tame furgone kad ir penkiem generatoriam. Dabar yra tokių po 2-4kW galios tai ir su viena ranka gali panešti, kaip lagaminą. O aukštesnio lvl kempingistas dar ir saulės batarkes su inverteriu užsimes ant stogo. Galėtu net pardavinėti tuos priedus kaip papildomą įrangą. Ne mano skonio mašina ir tokio tipo pramogos, bet kažkaip savotiškai užkabliavo, užskaitau.

[quote bet kas turi košės galvoj tas pasiims ir VDV generatorių nes vietos tame furgone kad ir penkiem generatoriam.[/quote] Tai kur čia tada ta ekologija?:) Nusiperki el. kemperį ir vežiojiesi benzininį generatorių - ledinis projektas

tegu pigina ta minivena, o ne brangina... kad uzverst masiskai rinkas. o cia antrines rinkos pricindalai - kai automobilis tampa topiniu. dar ten truksta tikrai tam nisanui... priedai puiku kai i standartine pigiausia versija galima ikist garaze. veliau nusipirkus. jei patiko bazine versija. o ne "is gamintojo uzsakant is anksto". politika ju durna gaminimo...

Nors man tokie dalykai ir labai patinka, bet automobilis visiškai be paskirties. Overlandingui kaip tik reikia kuo ilgesnio nepriklausomumo nuo civilizacijos, o pirkt elektromobilį ir vežiotis generatorių ir smirdantį benzo baką logikos mažai. Be to kas stovyklaudamas gali norėt ūžiančio generatoriaus panosėj?