Paskelbta, kada kietojo būvio baterijos savo kaina prilygs įprastiems ličio jonų elementams - greičiau nei manote

kad cia aptarineja tik pigumo aspekta kuris nieko nelemia - nes buhalterinis parametras. cia nereiskia, kad jos bus lengvesnes uz licio baterijas ir visur automatiskai tiks. bus saugesnes - sutinku. geresnis ilgaamziskumas - puiku. greiciau isikrauna - dar sauniau. bet jei bus nors bent trecdaliu sunkesnes uz licio - tokiu bateriju gamyklas i metalo lauza priduos net ir tie patys wv su toyotom ir panasonic... visuma kaip bus su tom kieto buvio baterijiom realiai labai sunku ivertint... bet jei domisi masiskai - matyt visuma nebloga. bet jokio plitimo pardavime kazkaip nevyksta... kai liti kisa belenkur kur tik isgalvoja...

Net jei jos bus sunkesnės (kuo aš abejoju) jos turės savo pritaikymą visam sunkiajam transportui ir vandens transportui.

Pigumas nieko nelemia ir tai yra tik buhalterinis parametras... Tu tikrai protiškai įgalus? Nieko nelemia, kai tavo finansavimas neribotas. Jei automobilis ar fūra kainuos 10x brangiau, nei su įprastu kuru, nors ir eksploatacija nieko nebekainuotų, vis tiek niekas nepirks, nes tai reikš, kad negalėsi konkuruoti rinkoje ir bankrutuosi. Bet žinoma, tai tik buhalterinis parametras, kuris niekam nesvarbus. Matyt milijardais žarstaisi, bet ir tiems kaina svarbus veiksnys.

Nori pasakyt, kad logistikos kompanijos turi neribotus biudžetus, o žmonės kaušai ir taip pat turi neribotus biudžetus?

Čia AAA taip sako

Soriukas, sumaišiau citatas.