„Toyota“ užsispyrimas - atskleidė, kiek laiko hibridai ir vandeniliniai automobiliai išliks aktualūs: kur kas ilgiau nei spėtumėte

Toyota gamins tai, ka finansiskai apsimoka jai gaminti,is ko galima gauti maksimalu pelna nepakiankiant sau paciai.

Nokia irgi taip darė.

Šiaip stebina mane tas stūmimas vandenilio į kelių transportą. Paskaičiuoji vien energijos kiekius ir aišku, kad tai nelogiška. O kai kalba pradeda eiti apie vandenilio kainą, visada akcentuojama, kad naudos perteklinę elektros energiją, tiek kad vandenilis taptų pagrindiniu ir kone vieninteliu energijos vartotoju. Vien kelių transportui Lietuvoje reiktų daugiau elektros nei visas dabartinius elektros energijos poreikis. Pakeisti dujas cheminiuose procesuose dar tiek pat vandenilio reikės. O kur laivai ir lėktuvai. O dar kalba apie vandenilio naudojimą elektrai gaminti. Žmonės neskaičiuoja. Vandenilį dės ten, kur kitų alternatyvų geresnių nėra, cheminiams procesams, lėktuvams, galbūt laivams, bet apie perteklinę energiją kalbėti čia iš vis nesąmonė, nes sunaudos vandenilis ne mažiau nei 2/3 elektros ir čia BE kelių transporto!