Klaipėdiečiai konstruoja reaktyvinį automobilį (7)
Keletas klaipėdiečių prie daugiau nei 9 metrų ilgio specialaus rėmo montuoja dešimties vietų lėktuvo reaktyvinį variklį. Entuziastai sako tokia transporto priemone ketinantys pagerinti Lietuvos greičio rekordą – kilometro ruože pasiekti 400 kilometrų per valandą greitį, praneša LTV naujienų tarnyba.
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Anot projekto vadovo Andriaus Tikniaus, toks automobilis turėtų būti pirmasis Rytų Europoje. „Gal kas nors garaže konstruoja, bet kol kas nėra parodę nei Rusijoje, nei Baltijos šalyse, nei Lenkijoje“, – sako A. Tiknius.
Rėmą automobiliui klaipėdiečiai sako pirkę Švedijoje, variklį - Anglijoje, todėl konstravimas užtruks tik apie pusmetį - birželio pradžioje numatyti pirmieji bandomieji važiavimai.
Viešai savo kūrinį pademonstruoti konstruktoriai tikisi birželio pabaigoje Kėdainiuose vyksiančioje greičio šventėje. Monstru pramintą mašiną vairuosiantis pilotas Aivaras Štikelis sako esąs priverstas laikytis dietos, nes abejoja, ar tilps į jam skirtą kabiną su ugniai atspariu kostiumu.
Piloto nuomone, pasiekti didelį greitį nebus taip sunku, kaip po to gana trumpame take automobilį sustabdyti. Tam prireiks dviejų specialių parašiutų, pilotui gali tekti ištverti didžiules perkrovas, tačiau A. Štikelis sako, kad yra dar ne tokių pavyzdžių.
„Jeigu švedai pasiekia 530 kilometrų per valandą per nepilnas 4,5 sekundės, aš nemanau, kad čia bus stebuklas. Nemanau, kad negalima atlaikyti“, – sakė jis.
Greičio entuziastai sako, kad iki šiol didžiausias Lietuvoje užfiksuotas automobilio greitis vieno kilometro distancijoje buvo 234 kilometrai per valandą.
Asta Kažukauskienė