„Skraidančiosios lėkštės“ rinką pasieks jau kitais metais (Video)

Turbūt čia bus mūsu ateitis ar ne? Elektra varomas kraidantis automobilis. Kol kas problemu nematau.

Kiek milijonų tam raudonam išleista ? Nepats praktiškiausias pasirinkimas skraidyti ir aparatas "nelabai" plastiškai juda danguje :d

Taip ir galvojau, kad ateityje zmones sukurs skraidancius automobilius ir t.t. Saunu, pagaliau kazkas tokio, kas galbut tolimesnej atety pakeis musu gyvenimus.

Visad sakiau ir sakysiu, kad ateiviai zemej nesilanko. O jai ir skraido lekstes tai tik su lipdukais US AIR FORCE. Jai iki civiliu tai atkeliavo tai kaip manot kas karyboje dedasi... Aisku nekiekvienam eiliniui tai prieinama ^^

Beja, kaip su staigiais stabdziais tame dalykelyje, viskas ok kai pakyli vienas virs greitkelio ir visas dangus tavo, na o po 15-20 metu tai ispopuliares is 3 metru aukstyje skraidys tukstanciai tokiu aparatu, taip kad lektuvas nebebus saugiausia transporto priemone

Viskas bus gerai kol veiks giroskopas,o kai jis sutriks vairuotojas nusisuks sprandą.....

Visu pirma,tai bus jauciu nereali kaina visu antra labai nestabilios tos skraidancios masinos..

Čia tik pradžia. Tuoj ištobulės.

Reikėjo visą naujieną perskaityt... Ir apie kainą ir apie stabilumą parašyta.

nzn bet tie pristatomieji video tai jau tokie baisus kad zodziu ner,jei tos masinas kils ir skirs kaip tam video tai jiems dar gerus 20 metu juos tobulint ir tobulint nes stabilums ant zaislinia malunsparnia desimt kartu geresnis,nesnekant dar kad ora salygas be jokia veja kai ta lekste kila,geriau galeja ydet video to modelia kury jau dabar tikrai gamins,nes kiek supratau pirms video is tu 1989m ar kazkas tokia.

Jei pasadetu zmogeliai labai prie sito "mechanizmo" tai jau po kokio 5 pakeistu masinas P.S. Tuoj nbeatsikirsim kur ateiviai kur mes skradom

Kažkaip prisiminiau vokiečių bandymus su reaktyviniais varikliais antrojo pasaulinio pabaigoje...

Tik cia nera reaktyviniu varikliu ir siaip vienintelis panasumas yra tai, kad abu panasus i lekste. O mano nuomone tai nera praktiskas eismo spusciu sprendimas - pats primityviausias ir tiesmukiskiausias metodas...nors jei triuksma sumazintu ir uztikrintu sauguma tokiais daiktais "skrendant" keliais sluoksniais tai velnias zino:P

Vokieciai tokius daiktus pries 70 metu jau buvo sukure.. tik nepasisekus 2 pasauliniui ju brezinius ir visus modulius arba sunaikino arba pagrobe.. o galejo naciai laimet 2ww....

Sis dalykas puikiai butu pritaikomas sankryzuose isvengiant automobiliu spusciu. Tarkim automobilis priarteja prie sankryzos ir jis vaziuodamas pakyla i ora. Pestieji gali laisvai pereit i kita kelio puse, o automobiliams nereiktu sustot prie sviesoforo. Vienintele problema, kuria manau ir nesudetingai pavyktu isprest tai automobiliu pakilimo ausktis iveikiant sankryza. Tarkim Vaziuojantys tiesiai pakiltu i 3 m. autsti, sukantys i kaire i 5, sukantys i desine i 7 metru auksti. Cia puikiai pagelbetu Gps, kadangi per ji butu duodami nurodimai automobiliui i koki auksti pakilt. Plius dar geras dalykas nuvykt i atokesne vietove ziemos metu kai uzpustyti keliai arba perskristi sunkiai pravaziuojamas teritorijas. Zinoma sitiems aparatams dar reikia tobulet ir tobulet, ypac pakylant, kadangi kai ziurejau ta video apie ta lekste, tai su tokiu pakilimu kamsciu metu ne viena autombili spetum apibraizyt, o kas butu jei kokios 5 lekstes pradetu kilt viena salia kitos...

Tai gali dešimt giroskopų lygiagrečiai sujungt. Tikimybė, kad visi suges vienu metu - praktiškai nulinė.

Taip ir įsivaizduoju pėstyjį, kuris eina po metro, pusantro aukštyje nuo galvos kabančiu 600AG ventiliatoriumi