Kompiuterinių lenktynių mėgėjai - prastesni vairuotojai nei kompiuteriais nežaidžiantys jų kolegos

Pradėkime nuo to, kad simuliatoriais(kalbu apie PC simuliatorius) galima laikyti tik tris produktus - LFS, rFactor, Richard Burns rally. Visi kiti - arkados arba "simuliatoriai". Jei jau lyginam, tai reikėtų lyginti šių simuliatorių žaidėjus prieš išvis nežaidžiančius ir palyginti įgūdžius, o ne kas dažniau nusižengia KET.

GTR2 čia simuliatorius ar arkada? nlb nusimanau žaidimuose.

Trumpai paminėsiu, kad lyg ir ''top gear'', o gal ''pistonheads'' komanda atliko bandymą, jie išrinko geriausia kompiuterinio simuliatoriai (atrodo rFactor) žaidėją ir davė jam f-3 bolidą, nor pats žaidėjas vairavo seną fiestą ir niekada nedalyvavo realiose lenktynėse, o jo fizinė būklė buvo labai prasta, jis sugebėjo parodyti stulbinamus rezultatus ir nuo profesionalių lenktynininkų atsiliko apie 2-3 sekundes rate, tuo tarpu eilinis vairuotojas iš gatvės su dideliu vairavimo stažu atsilieka apie 10-15 sekundžių, tačiau retas iš jų išvis sugeba suvaldyti lenktyninį bolidą.

Anksciau pries 2-3 metus labai megdavau zaidimus bet dabar galiu teikti kad tai yra toks pat narkotikas kaip alkoholis, tabakas, ir kitas slamstas nuo kurio bunkama.. Pateisinu tik lognius zaidimus tokius kaip machinarium

Straipsnis kalba tik apie arkadines lenktynes, o įgūdžių net nelygina. Nieko keisto, kad NFS pastoviai lošiant, išvažiavus į gatvę iš pasamonės pradėt lįst chaotiško vairavimo įpročiai. Pats gana nemažai esu dalyvavęs simuliatorių online lenktynėse. Galiu pasakyt, kad per tą laiką, kol lošiau Live For Speed ir Richard Burns Rally, išmokau tikrai nemažai. Ir tokių įgūdžių gatvėj neįgysi. Simuliatoriuje automobilį išnaudoji iki jo ribos, susipažįsti su fizika ir išmoksti jį kontroliuot kritinėse situacijose - to vairavimo mokyklos nemoko. Žinoma, labai svarbus ir kontroleris. Automobilio valdymo ypatybių gali išmokt ir su klaviatūra/pele, bet realūs rankų ir kojų įpročiai, galintys praversti realiam vairavimui, išsivystys tik su vairu ir pedalais. Pats turiu Logitech G25 su trim pedalais, pavarų lazdele ir 900 laipsnių besisukančiu vairu. Vairavimas - grynas malonumas. Realybėj savo mašinos tikrai niekada taip nedraskysiu, tai galiu gauti tik iš simuliatoriaus. Ne kartą esu pajutęs, kaip gatvėje suveikia vairavimo įpročiai. Vieną kartą teko išvengti labai rimtos avarijos reakcijos ir lenktyniavimo įgūdžių dėka (ne aš kaltas būčiau buvęs).

Nu man tai cia grynas idiotizmas ,ale tokie simuliatoriui kazkokiu igudziu prideda realiam vairavime. Dar suprantu kai naudoji koki flight simuliatoriu, kur skrendi ilgai, nuobodziai ir stabiliai su kokiu b747, kur visa esme sudaro ne pats valdymas, o visa elektronika. Bet kokia gi pas tave reakcija bus jei tu tas rodykles spaudinesi ( gal kiek geresnis rezultatas su kontrolieriais) Juk visa tai darydamas tu nejauti tos masinos, nes sedi stabiliai isikibes savo kresla, atsipalaidaves itt. Cia gal greiciau reakcijos degeneracija , o ne kazkokia nauda. Yra specialios vairavimo mokyklos, kuriose mokina valdyti automobili ypac ekstremaliai. Kas liecia lenktyninius zaidimu, kartais ir as pasijungiu, nemegstu tokios stiliaus kaip NFS kur absoliuciai jokios fizikos, taciau patiko CMR drt serija, tiesiog atsiputimai, nei per daug realu nei per daug nerealu, pats aukso viduriukas.

Ta pati galeciau pasakyt apie Test drive 2 - tai kaip tu ir sakei skiriasi galiniai varomi nuo priekiniu , ir ten nezaisi taip agresyviai kaip per nfs, Na daug realiau viskas.

Kompjuteriniai zaidimai dar nera taip baisu. Bet kai tokie su minkštom smegenėlėm pasižiūri Youtube tokių pačių besmegenių motociklininkų, kurie mieste laksto 140km/h ar dar greičiau, ar Kent Block šokinėjantį su Subaru, tai tampa vos ne gyvenimo tikslu ir tokie pradeda jausti turintys teisę siekti savo tikslo nepaisydami jų supančios aplinkos. Va gal čia reiketų daryti palyginimus su tikrove?

Geri vairuotojai niekada nepatenka i eismo ivikius. simtis kai avarija nutinka del kito vairuotojo kaltes. Mano nuomone geriau karts nuo karto pravaziuoti mieste 200km/h nei sedeti prie pc ir rasineti 80metčių močiučių pamokymus.

Nuoširdžiai tikiuos, kad teisių dar neturi ir neturėsi artimiausius 10 metų.

Tikėjausi tokio atsakymo Paprastas ir efektyvus įrodymas, kad ne žaidimai gadina vairuotojus ar atvirkščiai. Kiekvienas renkasi savo įdealą ir jo skleidžiamas įdėjas, kurios vieniems atrodo "normaliai" (200km/h mieste ), o taisyklių paisymas- 80 mečių močiučų pamokymai O geri vairuotojai patenka į eismo įvykius kaip tik dėl tokių, važinėjančių 200km/h greičiu. 200km/h- apie 60m/s. 2s-120m. 1 atomobilis- apie 5m. 120m=24 automobiliai per 2s!!! "Normaliai"???

Pritariu. Tikiuosi ateityje GPS galimybės bus plačiau pritaikytos ir automobilio elektronika reguliuos maksimalų greitį. Tarkim, įvažiuoji į miestą, GPS'e iššoksta lentelė, kad jūsų greitis apribotas iki 50 km/h. Aišku, jau dabar yra galimybės tam padaryt, bet valdžia nori pataupyt, kad patys daugiau išleist galėtų. Surinktų mažiau pinigų iš pažeidžiančių KET( kurios, beje yra vienintelės taisyklės, kurioms neverta nusižengti), daugiau pinigų reiktų skirt sveikatos apsaugai( pacanų gyvenimo trukmė pailgėtų triskart)

Turbut kai IQ zemas, tai ir kyla tokios mintys vaikiskos kaip lakstymas 200km/h, poto kai ka uzmusa jau verkia gailiais veidais ir gailisi, gal tu grizk geriau prie NFS kokios, visiems tik nuo to geriau bus. O tokiu geru vairuotoju ereliu, tai pilnos gatves, tik tas geras vairavimas kartais pasibaigia apsikabinus stulpa.

??

Simuliatoriai (neuzskaitau SIMS) tikrai nera siaip zaidimai, jie ir yra simuliatoriai ypac jei fizika reali.

Gal kas ir jau sakė, bet matosi, kad reikia vėl pakartot, kad kai daromi tyrimai, kalbama apie vidutinybes, o ne kraštutinius atvejus. Šiuo atveju, nekalbama apie profesionalius lenktynininkus ir apie visiškus dundukus.

Oi kaip sudetinga ant 50km/h mieste vaziuot pzdc ... Ant vairo nudribes vos velkiesi ir dar tie nemoksos nemoka gazo nuspaude palaikyt iki 50km/h o dar kol isibegeja kamscius daro.

Ačiū dievui, kad tokie ilgai negyvena.

Ačiū jiem patiem, o ne dievui : ))