Google nori, kad su iPhone ir iPad susiję patentai būtų įvertinti iš naujo

LOL. Toks vaizdas, kad visos kompanijos griebiasi šiaudų, tik apple pasisekė geriau... ir pagriebė rykštę su kuria mosikuojasi prieš visus... Bet nenustebčiau, jei persvarstytų ir kai kuriuos patentus nubrauktų... p.s. na, jau galit verkšlenti.

Siaip jau daug, kas tave "genijau" ignoruoja, nepastebejai dar?

Ten kur apple ten ir tu.užpatentuok kvadratą apvaliais kampais..

Drįsčiau ištarti tą patį tau, nes aš ne tik čia, bet visur, bet tamsta išsidavė, kad jis tik čia ir nepatenkintas tuo ką skaito. Aš nekaltas dėl tavo fanatizmo/heiterizmo, tvarkykis problemas privačiai.

Taip kaip mes nekalti dėl tavo "fanbojizmo". Tačiau tuomet kodėl vistiek turime tavo sapaliones skaityti kiekvienoje su Apple susijusioje temoje?

Apple patentai tai protu nesuvokiami. Klausykit, o kėdė - užpatentuotas baldas? Turbūt ne - reikia skubėt, užpatentuot ir tapt milijonierium. Bl.

loggo, tu tiką pasakei daugmaž taip: įdomu varikliai užpatentuoti? Jei ne tai reikia paskubėti. Tuo tarpu tavo patente turi būti nestandartinė variklio modifikacija, kokios dar niekas negamino. Taip pat tas variklis turi neprieštarauti fizikos ar technologijų pasiekimų. Su kėde daug paprasčiau, nors ir patento niekas nepirks dėl menkavertės modifikacijos... O šiaip sėkmės... Gali pradėti nuo čia: http://www.uspto.gov/inventors/patents.jsp#heading-4 Sėkmės patentuojant. Linkiu sąvaržėlės arba patobulinto susegėjo sėkmės. Lauksim straipsnio apie lietuvį, kuris uždirbo milijonus iš patento!

Kiek žinau tai Apple prieš Samsung ir Google pradėjo šakotis...

Ar tau gaila??? Neskaityk komentaru ir ant sirdies lengviau ir miegosi geriau...

True that, prieš Iphone turėjom platų dizaino pasirinkimą, o dabar tik kvadratinės dėžutės su stiklu

Čia labiau panašu į kopiją, bet kažkodėl apple ant jų neloja...

Galiu pasakyt tik tiek - jei taip su patentais negražiai žaistų automobilių gamintojai, tai žiniasklaida būtų užversta VIEN tokio tipo pranešimais. Tačiau ten, akivaizdu, sveikas protas dar išlikęs.

Atsibodo man su tokiais kaip tu ginčytis, bet automobilių gamintojai patentuoja ir dar kaip, tik niekas nekopijuoja taip akivaizdžiai, bet jei pasidomėtum daugiau, tai buvo laikotarpis, kai padavinėjo į teismus savo kopijų gamintojus. Jie išnyko greitai ir be didesnio pasipriešinimo. Viena garsiausių kopijų istorijų buvo Honda visureigio kopija, kuri peržengė visas įmanomas ribas.

Hm, vadinasi tie kurie nesudaro tiesioginės konkurencijos gali kopijuot vienas prie vieno, o tie kurie sudaro negali daryt net panašios formos įrenginių. Va tau ir intelektualinės nuosavybės gynimas

Kvailesnio komentaro šiandien dar nemačiau... Neapsimoko kovoti su tais kurie reikalauja daugiau pinigų kovai (nepaisant laiko), nei daroma žala. Įsivaizduok, kad paduodi į teismą tušinukų gamintoją, dėl tušinuko už kelis litus. Vat tavo ir intelektualinis mąstymas.

Jei tušinukus pats gaminčiau tai ir paduočiau. Na nesvarbu, nesinori tęsti diskusijos su apple advokatu kuris turi šizofrenijos požymių.

Man tu irgi atsibodai, kaip ir visi Apple fanboy'ai. Lygini nesulyginamus dalykus. Taip, yra blogai, kai tokie kaip Ssangyong(ar kaip tenais) daro identiškas kopijas patys nieko nekurdami. Tačiau čia tas pats, kai kiniečiai kopijuoja Apple gaminius. Lygiai tas pats - tiek kokybė tiek f-jos atsilieka. Tačiau yra visai kas kita, kai rimti gamintojai tiesiog pasižiūri į konkurentus ir padaro kažką panašaus. Pvz. saugos diržai - pirmieji atsirado Mercedes Benz S klasėje. Pagal Apple logiką, Mersai turėjo užpatentuot diržą ir neleist niekam kitam naudotis. Taip pat su oro pagalvėm - jie pirmieji tai pasiūlė savo automobiliuose. Pavarų dėžė su dviguba sankaba buvo pradėta naudoti VW guolyje. Tačiau, dabar šią sistemą be problemų naudoja visi rimti gamintojai BMW ir kiti. Auto pramonėje įprasta, jog naujovė įmontuojama kažkurio pažangaus gamintojo automobilyje, o po to ją adaptuoja savo automobiliams visi - taip vyksta konkurencija. Volvo pasiūlė pirmieji stabdžių sistemą, kuri stabdo pati - dabar tai jau montuojama ir Audi ir kituose auto.