Tesla ėmėsi dar vieno grandiozinio projekto: statys didžiausią saulės energijos tinklą pasaulyje (Video)

O koks sudėtingumas scale'inti tinklą? Tik investicijų didesnių reikės.

Sudetingumas tinklo autonomiskume. Nera galimybes prijungt prie kazkokio didelio ir subalansuoto tinklo.

Nebuvo ir pirmu atveju, bet tau nerūpi, kaip visada.

Pasvajokime kaip gerai būtų jei Eltonas ir Lietuvoj pastatytų saulės jegaines kurių užtektų visą Lietuvą aprūpinti elektra.

Eltonas Johnas

Nemanau, kad čia būtu svajonė, jei Lietuva 20 metų įsipareigotų elektrą supirkinėti po 0,133€/kWh, kai dabar elektra buitiniams vartotojams pardavinėjama po 0,114 €/kWh (Elektros rinkos kaina 0,04 €/kWh). Po tokios svajonės elektra pabrangtų daugiau nei dvigubai. Būtu įdomu sužinoti kokia atsakomybė tenka Teslai už tuos 0,133€/kWh, manau kažkokie energijos balansavimo kaštai teks ir jiems.

Evil Goku, po 0.133€ čia ne gamybos kaina, o už tokią jau perki. Tai yra jau rinkos. Tiek mokės vartotojai. Kodėl tai apsimoka? Nes dabar viskas dyzeliu, kuris kainuoja ~4x daugiau. Kalnakasybos įmonės, kurios įsikūrusios toliau nuo elektros tinklų, jau keletą metų keičia dyzelį į vėją ir saulę. Tad anokia čia naujiena.

Kur tu radai, kad čia kaina vartotojui? šitame straipsnyje ir keliuose kituose kuriuose randu, rašo, kad jų elektros tiekėjas KIUC įsipareigojo iš TESLA pirkti už tokią kainą, kaip, kad pvz Lietuvoje ESO perka elektrą iš saulininkų už 0,144 €, kai žmonėm parduodą po 0.114 €.

cia tu nesidomi autonominiais tinklais. kai baigsis garantija - prades stipinet po 5 metu tos teslos akumu bankes. na ir tinklo eksplotacines islaidos pakils iki kosmoso, toj saloj vel susides dyzelio generatorius vietoj to kad pirktu teslos akumus. autonominiai tinklai paremti balansavimo akumais iki siol turi labai daug neissprestu problemu. visa saules energetika iskart mirtu pasauliniu mastu, jei nebutu galimybes jungtis i tinklus tiesiogiai. o sitas projektas reklaminis, o ne del geroves. pasauly pilna durnu projektu.

Teisingai, pamiršau, kad pas juos dyzeliui akcizo nėra, ir kiek kita kaina Lyginau su kompresoriaus kaštais dyzelis vs elektrinis. 10% mažiau gaunasi dėl to, kad akumuliatoriais balansuojamas elektros tinklas. Dar akumuliatoriai neatpigo tiek, kad galėtų pakeisti balansavimą, bet tokiais tempais, jau greitai. Galbūt dalies kaštų neįtraukė į šią kainą, paskubėjau su žodžiais, bet įtraukia ir balansavimo bei rezervavimo kaštus, lieka tik paskirstymo, kurie, mažoje saloje (na nėra didelė tikrai), yra maži.