Pagrindinių automobilių gamintojų žvilgsnis krypsta į ekologiją ir taupumą

Gal ir saunu, bet kai paraso, kad automobilis gali nuvaziuoti net kokius 80km ant elektros... nu tai juokas ima. Kompanija, kuri pradeda kurti nuo 0 ir praktiskai neturi lesu sukure automobili, kuris nuvaziuoja 400km ir daugiau su vienu pakrovimu... Kazkaip Tesla motors stengiamasi uzgozti ir tarsi apsimesti, kad jos nera...

Iš straipsnio - ", akumuliatorių tobulinime remiantis naujausiomis nanotechnologijomis, įtampos keitiklių našumo tobulinime. Ir jokiu būdu neteigti, kad elektra taip pat "gaminama" iš naftos, nes vis didesnė jos dalis gaunama iš ekologiškų šaltinių, o įvaldžius termobranduolinę sintezės reakciją ir iš viso taps pilnai ekologiška. Beje didelės šiluminės jėgainės, gaminančios elektrą, tai daro pačiu racionaliausiu būdu, be nenašių pereinamųjų režimų, ko visiškai nepasakysi apie buitinį automobilį. Tad iki to laiko tereikia pilnai pereiti prie elektrinių pavarų visur ir mažuose (lengvieji automobiliai) ir pačiuose didžiausiuose galingumuose (krovininiuose automobiliuose, didžiuosiuose lėktuvuose bei laivuose).

nedek per daug vilciu i ta tesla motors nes jie apsimelave yra kazkiek nes rode kai testavo anglai ta tesla automobili tai vienintelis privalumas kad is vietos gerai kabino bet isikrove zymiai greiciau nei kad tesla motors teige...o ir pakraut reikia berods 12h.. taip kad tenka pritart algisle dar tobulint ir dar karta tobulint..bet saunu kad juda sia linkme

geras pranešimas apie elektromobilių infrastruktūrą

pacio proceso koeficientas negali, bet su kogeneracija bendra koeficienta galima padidinti