Sukurta 5 kartus greitesnė baterijų įkrovimo sistema

Na va jau ir "isradimai" pasipyle is niekur, greit "isras" ir akumuliatorius 3x geresnius. Jei rimtai tai manau jau seniai sie dalykai buvo tik nebuvo reikalo juos kelt i viesuma..hm matyt prisiziurejau samokslo teoriju..

Lietuvoj manau greit ispopuliares elektromobiliai, ypac kai benzino kaina pakils iki 5 litu uz litra, o dar per laika ziurek ir 6 bus... Neisivaizduoju kaip, kad ir 4 litus uz litra mokant, zmogus gaudamas koki 1000 lt per menesi sugeba islaikyti automobili...

puikiai atsimenu, kaip pries metus naftos barelis kainavo 140 dol, tai pas mus benzino kaina buvo apie 4lt. Dabar naftos kaina 100 dol., tai pas mus benzinas kainuoja virs 4lt. Naturalu, kad reikia ieskoti alternatyvu

Puikios naujienos. : ) Jeigu per 3min uzkraunama baterija, tai tikrai patogu. Taip pat kaip ir degalinese. Laukiau daugiau inovaciju

ech del to dujos. 1.90 lt kainuoja ir sau riedu nors ima 9l duju

neparašė kiek laiko užtrunka pilnas įkrovimas...būtų įdomu sužinoti

na ne visa baterija, čia minima kad per tris minutes tik puse baterijos... Ir man lb įdomu koki ten tų krovimo sistemų įpatumai yra, kad jei reklamuoja jas, tai visada uzsimena apie greitą įkrovimą ikranuanat tik kazkokią dalį baterijos, o jei jau kraunant pilnai laikas padideja vos ne geometrine progresija.

panašiai kaip su mano mobu 80% per pusvalandį pilnai per pusantros valandos xD (na bentjau taip rašo xD nu ir atrodo panašiai į tiesa )

Na manau galima butu ir su ta puse baterijos vaziuot, jeigu uztrunka 3 minutes pakrovimas(tarkim).

Realiai mastant ilgai netruks kai mes persesime i elektromobilius, nes kuras tikrai tampa vos iperkamas, bet as labai pasiilgsiu masinu burzgesio

Kuro kaina norvegijoje - kazkur nuo 7LT, parkingas mokamas praktiskai visur kiek supratau. Taip pat masinai mokesciai nesvietiski. Toliau kuro kaina dabar didesne del akcizo, taip pat naftos kompanijos is tikruju kiek zinau perka ne pagal tas kainas kurios yra dabar, jos perka ateities kontraktus is anksto, kuriu kaina yra kitokia. Plius reikia nepamirsti, tranpsortavimo islaidu.

Ir reikia nepamiršti norvegiškų atlyginimų

Jo, Norvegija šiuo atveju - ne etalonas Ten jogurto pakelis 5-10Lt kainuoja. Man tik įdomu, jei pradės masiškai tokius super kroviklius naudoti, ar tik neatsiras per žinias nauja rubrika tarp "Naujienų", "Kriminalų" ir "Sporto", kuri vadinsis "Šiandien sprogusių elektromobilių statistika"?

Gerai, lyginkit su lenkija. Ir kiek ten kainuoja dabar neisivaizduoju. Rugpjucio menesi buvo LT pigiau apie 5ct/litra. 98 buvo apie 10ct/l pigiau. Dyzelis buvo tas pats (gerai kad dyzelininis variklis buvo). O eletromobiliai ispopuliares jei akumu kainas nurest ismoks 50%. Kad ir 10min kraunas 75% ar 50% bet to uzteks. Gi 300km retai kada non-stop vaziuoji. Ir tai i tualeta sustoji. Tai dar prie tualeto ir arbatos/kavos puodeli pasiimsi ar vasara ledu sukirsi (as sau masinoje tik isimtiniais atvejais leidziu valgyti).

Palauk, aptūrėsi vaikų.... nespėsi mašinos šveist. Grįžtant prie temos, kaip supratau kolonėlėj įmontuotos ličio baterijos. Įdomu jei taip kokie 10 auto greitą krovimą iš eilės junktų....

Na tau juk nekyla problemu jei tuo paciu metu kura pilasi 10 automobiliu ? taip ir cia... atskiros koloneles... 1 kolonele - 1 besikraunanti masina. 10 koloneliu - 10 masinu. Bet kadangi kolonele energija kaupia nakti - idomu ant kiek pakrovimu tos prikauptos energijos uztenka kol pradeda elektra krovimui naudot "on-line".

kasdien prekiauju birzoj naftos kaina praita menesi buvo 86 sia minute ji 76.3 $ uz barely mane nervina kai per zinias akivaizdziai meluoja kad naftos kaina kyla...jau visus metus ji tik krenta...

Greitas krovimas atrodo patraukliai, bet kaip paskaičiuoji kokiomis srovėmis kraunama ir tai padaugini iš keliolikos vienu metu kraunamų automobilių peršasi išvada, kad krovimo "kolonėlės" yra iš fantastikos srities. Manau, baterijų, bent jau tokių kokias turime šiandien, greitas krovimas nėra racionalus. Paprasčiau būtų irengti automatizuotus baterijų keitimo/krovimo/priežiūros punktus - atvažiavai ant "duobės", išeikvotą bateriją "nuleidai", naujai pakrautą prikabinai ir važiuoji toliau sugaišęs kokią minutę ar dvi. O paliktos baterijos būtų kraunamos naktį iš elektros tinklo, o dieną iš atsinaujinančių energijos šaltinių. Susidėvėjusios baterijos tokiuose punktuose būtų pakeičiamos naujomis ir tai būtų įskaičiuotą į bendrą paslaugos kainą. Kažkas panašaus kaip dabar keičiamos spausdintuvų rašalo ar tonerio kasetės/kartridžai.

Pritariu

Nežinau tiksliai, bet atrodo Renault ar Nisan tokią įdėją jau seniai turi ir ruošiasi įgyvendinti jau, ir kiek žinau norėtų lietuvoje įsitvirtinti. Tik jie siūlo baterijų nuomą, atvarai, pakeičia tau į pakrautą ir gale mėnesio susimoki.