Džiaugsmas „Toyota“ gerbėjams: į gamybą galimai sugrįš „Ubagų Feraris“

Dabar galvoju, kad greičiausiai opel calibra vadino ubagų ferariu

Buvo ne vienas, calibra, MR2, CRX, cellica, prelude, miata. O kas vadeliojo E30, E36 ar E34, tai jau buvo ponai

Bet ubagų feraris buvo ne kas kita, o Opel Calibra. Kiti automobiliai slėpėsi po kitokiais vardais. E30 (chuligankė) gal ir buvo każkas tokio 90-ais, bet e34 ar e36 (kregždė) jau tikrai nebuvo jokia prabanga 2000-ais. MR2 gyvai net nesu matęs, nes čia egzotikų egzotika Va, Prelude'ų išpuvusiomis arkomis ir sukirmijusių civic'ų tai pilnos gatvės buvo. Su CRX jau kitaip- tie jei nesupuvę, tai pobrangiai kaip ir VW Corrado buvo.

neatsimenu dabar kuriais metais, bet calibra kainavo ~2k-3k lt, o uz E36 coupe mokejau ~8k Va, kad E30 pardaviau uz 500 lt, tai tikrai gailiuosi, dabar gerai kainuoja jie, net E34 jau brangsta. Taip pat gatvese pastebiu senuju mersu W124, W123 restauruotu. Palyginus su kokiu nauju qashqai zymiai geriau atrodo.

Būtų supuvęs tas e30 iki šių dienų Kaip ir e34 Kažkaip, bmw visai nepasižymėjo kaip rūdims atsparūs autonobiliai. Kas išliko iki šių dienų, tai dauguma parplukdyti iš JAV. Tavo minimos kainos turėtų būti kokių 2008-2010 metų.