Kinija nori suplėšyti Europos gamintojus. „Gali kilti didžiulis karas.“ Kas nutiko ()
Tarp ES ir Kinijos kyla įtampa.
|
Visi šio ciklo įrašai |
|
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Už prekybą atsakingi Europos Sąjungos (ES) ir Kinijos pareigūnai šeštadienį surengė derybas dėl Briuselio planų padidinti tarifus Kinijos elektromobiliams. Abi pusės susitarė ir toliau rengti konsultacijas, praneša AFP.
ES anksčiau įspėjo, kad nuo liepos mėnesio iš Kinijos importuojami elektromobiliai bus apmokestinti papildomu 38 proc. tarifu po to, kai buvo pradėtas tyrimas dėl Kinijos taikomų subsidijų automobilių pramonei, o tai gali išprovokuoti didžiulį prekybos karą, rašo ELTA.
Anot ES atstovo spaudai, už prekybą atsakingas Europos komisaras Valdis Dombrovskis ir Kinijos prekybos ministras Wangas Wentao šeštadienį surengė „nuoširdų ir konstruktyvų“ pokalbį telefonu ir aptarė ES tyrimą dėl Kinijos taikomų subsidijų elektromobilių gamintojams.
Anot ES atstovo spaudai Olofo Gillo, ES pabrėžė, kad bet kokia tyrimo baigtis, dėl kurios bus susitarta, turės efektyviai išspręsti žalingo subsidijavimo problemą.
„Abi pusės ateinančiomis savaitėmis ir toliau kalbėsis visais lygiais“, – sakė jis.
Kinijos prekybos ministras socialiniame tinkle „X“ rašė, kad pokalbio telefonu metu buvo susitarta pradėti konsultacijas.
Pekiną papiktino pernai Briuselio pradėtas tyrimas, kuriuo siekiama apsaugoti Europos gamintojus susiduriančius su augančiu pigių Kinijos elektromobilių importu.
Europos Komisija siūlo įvesti papildomus tarifus kinų gamintojams: 17,4 proc. įmonei BYD, 20 proc. „Geely“ ir 38,1 proc. SAIC.
ES teigia, kad siūlomų tarifų dydis priklauso nuo valstybinių subsidijų, kurias šios bendrovės gauna iš Kinijos biudžeto.
Kinijos elektromobilių gamintojams, kurie bendradarbiavo su ES, bus taikomas 21 proc. importo tarifas, o atsisakiusiems bendradarbiauti – 38,1 proc.
Šie tarifai būtų taikomi papildomai prie jau galiojančio 10 proc. importo mokesčio.
Mokesčiai laikinai įsigaliotų nuo liepos 4 d. ir galutinai nuo lapkričio.
Tačiau ES yra atvira deryboms su Kinija, kaip išspręsti jos taikomų subsidijų problemą.
Nors ES tarifai ir būtų dideli, tačiau mažesni nei 100 proc. mokesčiai, kuriuos gegužės mėnesį įvedė JAV.
