Naujas „Dacia“ varžovas? Netrukus gali grįžti legendinė markė ()
Ar „Dacia“ turi bijoti? „Stellantis“ užregistravo teises į istorinį „Talbot“ prekės ženklą, sukeldamas spėliones dėl pigių automobilių markės sugrąžinimo. Ar mūsų laukia naujas karas biudžeto segmente?
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Ar „Stellantis“ planuoja pristatyti naują „Dacia“ varžovą? Naujausi pranešimai rodo, kad bendrovė stengiasi atkurti legendinį „Talbot“ prekės ženklą. Nors bendrovė dar nepateikė jokios specifikos, „Talbot“ prekės ženklo atnaujinimas Europos Sąjungoje sukėlė ažiotažą automobilių pasaulyje.
2025 metų sausio 16 dieną „Stellantis“ įregistravo teises į „Talbot“ pavadinimą Europos Sąjungos intelektinės nuosavybės tarnyboje (EUIPO).
„Talbot“ istorija siekia 1903 m., o prekės ženklas buvo žinomas dėl tokių modelių kaip „Samba“, „Horizon“, „Rancho“ ir „Solara“. Paskutinis „Talbot“ automobilis iš gamyklos išvažiavo 1992 m. Dabar, praėjus daugiau nei 30 metų, galimas jos atgimimas visiškai naujame vaidmenyje.
|
Biudžetinis „Talbot“ gali tapti „Stellantis“ atsakymu į „Dacia Sandero“ ir „Duster“ sėkmę. Juolab, kad „Fiat“, „Citroen“ ir „Opel“ po truputį juda aukštesnių kainų segmentų link, palikdami nišą biudžetiniams modeliams.
Nors „Talbot“ prekės ženklo registracija sulaukė didelio susidomėjimo, „Stellantis“ kol kas nepatvirtino planų atnaujinti šį istorinį pavadinimą. Specialistai pabrėžia, kad tokie veiksmai dažnai tėra įprastinė prekės ženklo apsauga, kad jo neperimtų konkurentai.
Anksčiau „Stellantis“ kelis kartus atnaujino teises į „Talbot“ prekės ženklą, vienintelis tikslas – apsaugoti grupės interesus ir neleisti juo naudotis kitiems subjektams.
Nors oficialių pranešimų nėra, automobilių pramonė numato įvairius „Talbot“ prekės ženklo ateities scenarijus. Be biudžetinio varianto, taip pat yra mažiau tikėtinas grįžimo prie prabangos prekės ženklo šaknų idėja. Tada „Talbot“ papildytų „Stellantis“ aukščiausios kokybės segmentą kartu su „Maserati“, „Lancia“, „Alfa Romeo“ ir DS.
Taip pat yra tikimybė, kad „Talbot“ prekės ženklas ateityje liks tik saugomu pavadinimu, neketinant jo atgaivinti.
Ar „Talbot“ iš tikrųjų taps naujuoju „Dacia“ varžovu? Aišku viena – 2025 metais verta atidžiai stebėti „Stellantis“ veiksmus. Galimas „Talbot“ prekės ženklo sugrįžimas gali išjudinti pigių automobilių segmentą Europoje.
