Kodėl STOP ženklas turi 8 kampus? „Tai ne atsitiktinumas“ (16)
Raudonas aštuonkampis su baltomis raidėmis STOP – vienas geriausiai atpažįstamų kelio ženklų. Įdomu tai, kad jis ne visada taip atrodė ir ne be reikalo įgavo jam būdingą formą.
© Rawpixel (atvira licencija) | https://www.rawpixel.com/image/5926229/photo-image-background-public-domain-free
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Tarp visur esančių apvalių, kvadratinių ir trikampių kelio ženklų iš pirmo žvilgsnio išsiskiria aštuonkampis STOP ženklas.
Pradėkime nuo istorijos. Pirmieji sustojimo ženklai pasirodė Jungtinėse Valstijose praėjusio amžiaus 2-ajme dešimtmetyje, tačiau jie dar neturėjo savo ikoniškos formos. Iš pradžių tai buvo paprastos kvadratinės lentos. Tik 1922 m. Amerikos greitkelių pareigūnų asociacija (American Association of State Highway and Transportation Officials, AASHTO), ieškodama būdo atskirti svarbiausius ženklus nuo kitų, pasiūlė aštuonkampį STOP ženklą. Tai nebuvo atsitiktinumas.
Praktiškai vairuotojams reikalinga lengvai įsimenama kelių komunikacijos sistema. Daugumoje sankryžų matome ženklus iš skirtingų krypčių. Žvelgdami į kelio ženklo kitą pusę, turėtume iš karto suprasti, kokia informacija yra paslėpta kitoje pusėje. STOP ženklo „nugarėlė“ su išskirtiniu aštuonkampiu kontūru iš karto perteikia svarbią žinią: „vairuotojai, artėjantys iš priešingos pusės, privalo sustoti“.
|
Ar kada nors susimąstėte, kodėl pirmumo ženklai turi neįprastas formas? Apverstas ženklo „duoti kelią“ trikampis (Lietuviškose KET – 203 numeris) ir rombo formos ženklas „pagrindinis kelias“ (201 numeris) atlieka lygiai tą patį tikslą – būti atpažįstamam iš abiejų pusių. Kai pamatai deimanto galą, žinai, kad pirmenybė teikiama kelyje. Tai paprasta, bet efektyvi komunikacijos sistema.
Antroji unikalios STOP ženklo formos priežastis – saugumo sudėtingomis sąlygomis klausimas. Įsivaizduokite apsnigtą kelio ženklą arba ūkanotą rytą. Kai ženklo tekstą ir spalvą sunku įžvelgti, pati savita forma vis tiek gali perteikti pagrindinę informaciją.
Aštuonkampės formos efektyvumą liudija tai, kad ji buvo priimta beveik visame pasaulyje. 1968 m. Vienos konvencija dėl kelių eismo nustatė tarptautinius kelio ženklų standartus, įskaitant aštuoniakampę STOP ženklo formą. Šiandien tą patį raudoną aštuonkampį galima pamatyti visame pasaulyje. Beje, įdomu tai, kad Prancūzijos sostinėje Paryžiuje nėra nė vieno STOP ženklo! Apie tai išsamiai esame rašę ČIA.
Kitas įdomus faktas yra tai, kaip stipriai STOP ženklas yra įtvirtinęs visuomenės sąmonėje. Jo forma tapo kultūriniu sustojimo ir draudimo simboliu, naudojamu toli už kelio konteksto. Internete, kompiuteriniuose žaidimuose ir net interjero dizaine aštuonkampė forma iš karto asocijuojasi su komanda sustoti.
Taip pat verta paminėti psichologinį raudonos ženklo spalvos matmenį. Raudona spalva instinktyviai siejama su pavojumi ir nerimu. Mūsų smegenys automatiškai reaguoja padidindamos dėmesį į šią spalvą. Kartu su neįprasta aštuonkampio forma tai sukuria stimulą, kurio sunku nepaisyti.
