„Tesla“ pabaiga? Prisipažino. „Keleriais metais atsiliekame nuo konkurentų“

Ir vėl nurašyti paprastumą - vakarietiškas bruožas. Šiaip pagalbon galima pasitelkti naktinio matymo termo kameras. O tū kameryčių egzistuoja visokių. Žinoma tik jas reikia diegti.

As jau seniai skeptiskas buvau del to bandymo naudoti vien tik kameras. Jei yra kita technologija tai dabar taupyti, rizikuoti gyvybemis del taupymo tai atrodo absurdas. Reik naudot visas tech, net jei jos teiks ta pacia informacija, bus patvirtinta jei abi pvz nemato kliuties, tai tikimybe didesne kad ir nera kliutieso jei viena rodo vienaip, kita kitaip, tada laikas stabdyti ir duot vairuotojui perimt kontrole

Įtariu jog pagrindinė bėda ir yra jos populiarumas arba ktaip ten sakoma "ikoniškumas" ir iš esmės Musk'as - jei jis tiki, kad kameros gali pakeisti lidar'us - niekas nepadės. Net jei koks nors iniciatyvus inžinierius/skyrius parodys jog ten kitaip veikia geriau - bus išvaikyti ir tiek. Ne dėl pinigų (ir kokių ten akcininkų) gi dirba :) Lidar'ai aišku irgi tai toks šiaip jau archaizmas, dabar jau ant bangos lyg turėtų būt trumpų bangų radarai. Nnet DIY tikslam naudojami radaro moduliai ten 40,60ghz ir pan eilės. Rimtesni mikrobangų radatai net iš orbitos 3d žemėlapius sudarinėja tai čia tik pinigų klausimas imho.

Kamerų pigumas ir min. dizainas laimi prieš lidar kainą ir gremėzdiškumą. Ir nunuvertinkit mašininio mokymosi. Dar keli metai ir DI geriau suvoks kliūtis, nei žmogaus akys ir smegenys. Naujesnė kamerų ir kompo versija HW4 jau atpažįsta nupieštą sieną, kai senoji neatpažino. https://www.youtube.com/watch?v=9KyIWpAevNs