Visiškas vokiečių flagmano fiasko. Investavo milijonus į elektromobilį, kurio niekam nereikia ()
Tai reiškia ne tik požiūrio pokyčius į būsimus modelius, bet ir tolimesnį esamų, vidaus degimo varikliais varomų versijų palaikymą tiek, kiek bus įmanoma.
© SteveRaubenstine (Free Pixabay license) | https://pixabay.com/photos/porsche-911-turbo-porsche-911-911-1312279/
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Priešingai nei buvo anksčiau skelbta, naujasis, flagminis markės SUV nebus elektrinis. „Porsche“ peržiūri savo iki šiol taikytą strategiją, siekdama prisitaikyti prie sudėtingos rinkos situacijos ir taip sumažinti nuostolius.
Elektrininis mobilumas nesivysto taip greitai, kaip buvo planuota. Ypač prabangių ir sportinių automobilių segmentuose, kur klientai vis dar pirmenybę teikia vidaus degimo varikliams. Todėl „Porsche“ nusprendė keisti produktų strategiją – elektriniai automobiliai bus nušalinti į antrą planą, o įmonė sutelks dėmesį į pelningiausius produktus.
Vienas iš jų turėtų būti naujasis, flagminis SUV, pozicionuojamas aukščiau nei modelis „Cayenne“. Techniniu slapyvardžiu K1 žymėtas projektas iš pradžių buvo planuotas kaip elektrinis automobilis. Tačiau galutinis sprendimas – įrengti vidaus degimo variklius ir plug-in hibridinius variklius.
|
„Porsche“ neatskleidė tikslios datos, kada tai įvyks, tačiau patvirtino ryškią strategijos pasikeitimo kryptį, kuria vadovaujantis – „naujomis rinkos realijomis ir kintančiais klientų poreikiais“, – teigė markės vadovas Oliveris Blume konferencijoje, surengtoje rugsėjo 19 d.
„Šiandien žengėme paskutinius žingsnius reorganizuodami mūsų produktų strategiją. Šiuo metu automobilių sektoriuje vyksta didžiuliai pokyčiai. Todėl reorganizuojame „Porsche“ visapusiškai“, – sakė Oliveris Blume.
Tai reiškia ne tik požiūrio pokyčius į būsimus modelius, bet ir tolimesnį esamų, vidaus degimo varikliais varomų versijų palaikymą tiek, kiek bus įmanoma.
Vokiečiai vis dėlto neketina visiškai atsisakyti elektromobilumo planų. Modelis „Cayenne EV“ turėtų pasirodyti rinkoje dar šiais metais, o asortimente atsiras ir dvivietis sportinis elektrinis automobilis, atitinkantis modelį „718“.
Abi šios naujovės buvo paskelbtos prieš keletą metų ir vystomos jau kurį laiką, todėl jų atsisakyti paskutinėje stadijoje būtų nelogiška. Tai netrukdo faktui, kad artimiausiais metais „Porsche“ bus atsargesnė elektromobilumo srityje, teikdama klientams pirmiausia tai, kas perkama geriausiai.
