„Šarvuotas dyzelis“, kurio neįmanoma sustabdyti – 400 000 km be remonto  ()

Nuo 2011 m. gaminamas variklis.


asociatyvi nuotr.
asociatyvi nuotr.
© Pixabay (free to use) | https://pixabay.com/photos/engine-car-engine-cables-audi-2165829/

Prisijunk prie technologijos.lt komandos!

Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.

Sudomino? Užpildyk šią anketą!

Variklį „1.6 dCi“ sukūrė „Renault“ ir „Nissan“, o vėliau jį pritaikė ir „Mercedes“ (OM622 / OM626). Jis vadinamas „šarvuotu dyzeliu“ dėl išskirtinio patikimumo – tinkamai prižiūrimas gali nuvažiuoti per 400 tūkst. km be kapitalinio remonto.

Nuo 2011 m. gaminamas variklis išpopuliarėjo dėl ekonomiškumo ir paprastos priežiūros bei montuojamas į tokius modelius kaip „Renault Megane“, „Scenic“, „Koleos“, „Espace“, „Nissan Qashqai“, „X-Trail“ ir „Mercedes Vito“.

Aliexpress rinkinukas! 10 000+ užsakymų, fantastiškų kainų ir galimybių programuojami lankstūs LED ekranai automobiliams, sunkvežimiams, parduotuvėms, renginiams (Video)
3682

Specialus rinkinukas

Labai ribotas kiekis

Sutvarkyti visi mokesčiai

Greitas ir saugus pristatymas

1) TUERBB K16-3 Bluetooth programuojamas LED ekranas

2) TUERBB K6 išmanus LED ekranas automobiliui

3) TUERBB K12 lankstus LED ekranas automobiliui

Išsamiau

Nors pasitaiko tokių problemų kaip išsitęsianti grandinė, užsikemšantis EGR ar alyvos nuotėkiai, reguliarus alyvos keitimas ir gera degalų kokybė užtikrina ilgą tarnavimo laiką.

 

Dėl tvirtos konstrukcijos, paprastos priežiūros ir ilgaamžiškumo „1.6 dCi“ laikomas vienu geriausių šiuolaikinių dyzelinių variklių, puikiai tinkančiu tiek miesto, tiek ilgų kelionių vairuotojams.

Daugiau skaitykite čia.

Pasidalinkite su draugais
Aut. teisės: MTPC
MTPC
(3)
(1)
(2)
MTPC parengtą informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško VšĮ „Mokslo ir technologijų populiarinimo centras“ sutikimo draudžiama.

Komentarai ()