Viena klaida užvedant automobilį sutrumpina variklio tarnavimo laiką. Nedaugelis žmonių tai supranta

Net nežinau ar ta darau bet tikriausiai automatiskai spaudziu ta sankaba

Net įdomu kiek šiaip yra galinčių kažką ten spaust abiem kojom iškart bo jau ir taip dabar dažniausiai leidžia užvesti tik įspaudus stabdį, o kur dar elektroninio stabdžio išjungimas. Bet šiaip įprotis likęs dar nuo senų laikų, kaip papildomas safety jei mechane užmirštum nuimt bėgį.

Nustebinai, čia koks modelis turi start/stop mygtuką + elektroninį stabdį ir yra su mechanine dėže? Bet taip, įprotis su mechanine visuomet įspaust sankabą.

čia tiesiog sukompiliavau pora atvejų kai šiaip reiktų laikyt stabdį, bet nematau kodėl negalėtų mechanika turėt mygtuko. Net senai senai turėtas mechanas minicooperis berods turėjo mygtuką, bet neturėjo stabdžio (bet turėjo apsaugą nuo riedėjimo atgal tai čia jau ir yra dalinai el stabdis). O dabartinis mechaninis kibiriukas turi el stabdį, bet mygtuko kažkodėl ne (nors turi ir start stop tai techniškai žingsnis nuo mygtuko).

nu tai 2 kojas turi , su viena sankaba, su kita stabdis, turbut taip ir darau Nors del stabdzio nesu tikras, gal lygioj veitoj nespaudziu bet pas mane uzsiveda ir su el rankinius stabdziu man rods.

Volvo taip pat, nuo 2007 metų su Start/Stop mygtukais privaloma nuspausti sankabą, nes kitaip tik degimas įsijungs

o kodel automatiniu deziu turetojai nerekia koks sudas manual ir kaip pas juos tokiu problemu nera?