Šviesos šokas keliuose: nauji LED akinimai supurtė vairuotojus (3)
„Kiekis toks didelis, kad tai šokiruoja.“
© Stop kadras | https://yle.fi/a/74-20193110
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Pakelėse senos lempos keičiamos LED žibintais. Gelsva aukšto slėgio natrio lempų šviesa keičiasi į šaltesnį atspalvį. Kai kuriose vietose lempų keitimo tempas pagreitėjo, nes senų natrio lempų tarnavimo laikas eina į pabaigą.
Prognozuojama, kad iki šių metų pabaigos beveik 60 procentų kelių apšvietimo Suomijoje bus LED.
Šis pokytis skiriasi regioniniu mastu: Häme šiek tiek lenkia likusias provincijas, o Šiaurės Suomija šiek tiek atsilieka, teigia kelių technologijų ekspertas Kari Laakso iš Suomijos transporto agentūros.
Tai taip pat susiję su taupymu. Skaičiuojama, kad energiją taupančios LED lempos atsipirks vos per porą metų. Dėl jų patvarumo sumažėja lempų priežiūros ir keitimo poreikis.
Ne visiems vairuotojams patinka LED apšvietimas. Vieniems per ryškus, kitiems per blankus.
|
„Šviesos suvokimas toks skirtingas: vieni sako, kad LED apšvietimas yra per blankus, o kitiems – per ryškus“, – sako kelių priežiūros ekspertė Satu Kyrö-Kangas iš Pietų Ostrobotnijos Ely centro.
Kuido Polma, sustojęs degalinėje Kokoloje sakė, kad Suomijos keliais per savaitę nuvažiuoja iki trijų tūkstančių kilometrų. Pasak jo, kelių apšvietimas pagerėjo, nors šaltas LED tonas jam nepatinka.
„Šviečia šiek tiek kitaip, bet manau, kad šiek tiek geriau – ir tai taip pat leidžia sutaupyti pinigų.“
Keliuose naudojamos LED lempos, kurių spalvos temperatūra yra 4000 Kelvinų. Kuo didesnė vertė, tuo mėlynesnė ir ryškesnė šviesa.
„Jos gana akindavo, kai aplink jas dingo lempų gaubtai. Šviesos srautas geras, bet kryptis galbūt neteisinga, sako Kari Tuomi, kuris per savaitę nuvažiuoja apie tūkstantį kilometrų. Jis mano, kad tai ne pripratimo klausimas.
„Sako, kad anksčiau šviesos būdavo prastesnės, bet vairuoti buvo patogiau.“
Kita vertus, Antti Törmänenas mano, kad LED lempų šviesos srauto ne visada pakanka – bent jau ne rudenį, kai keliai šlapi, o aplinkui tamsu. Nuomonės dažnai pasikeičia, kai pasninga.
Natrio lempos taip pat skleidžia šviesą aplink save, o LED spindulių pluoštas yra labiau optimizuotas ir siauresnis. LED šviesa jaučiama kitaip, ir Jarmo Lattunenas, kelių apšvietimo rangovų meistras, žino, kodėl. Lempos keičiamos šviesiais vasaros mėnesiais, todėl pokytis pastebimas tik sutemus rudenį.
„Kiekis toks didelis, kad tai šokiruoja. Žmonės neturi laiko priprasti prie naujo tipo šviesos, bet prisimena, kaip ji atrodė anksčiau“, – sako Jarmo Lattunenas, „Sähkö-Waasa“ kelių apšvietimo rangovų meistras.
Įmonė atlieka keitimus visoje Pietų Ostrobotnijos ekonominės ir socialinės plėtros centro teritorijoje; šiais metais buvo pakeista ne mažiau kaip 4000 senų lempų.
Patirtis rodo, kad iš pradžių vairuotojų atsiliepimai būna neigiami. Kai iškrenta sniegas, žmonės pradeda keisti savo nuomonę.
„Šviesos diodų šviesos srautas sustiprėja, kai iškrenta sniegas. Tada, pavyzdžiui, geriau matyti, kur yra kelio ribojimai“, – sako J. Lattunenas.
.png)
.jpg)
.jpg)
