Ar žinote paslėptą stabdžių funkciją? Tereikia stipriau paspausti ()
Šiuolaikiniuose automobiliuose gali būti išties platus vairuotojo pagalbos sistemų sąrašas, o savininkai ne visada gali išvardyti konkrečias funkcijas, kuriomis aprūpinti jų automobiliai.
© Santeri Viinamäki, CC BY-SA 4.0 | https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Car_pedals_20180814.jpg
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Tai dar labiau apsunkina tai, kad kai kurios iš šių funkcijų gali būti paslėptos ir norint jas įjungti, reikia žinoti, kaip jas įjungti. Pavyzdžiui, taip yra su kai kuriuose automobiliuose esančia „Auto Hold“ funkcija.
Kaip veikia automatinio sulaikymo funkcija?
Ši funkcija, paprastai vadinama „Auto Hold“, palaiko stabdžių slėgį, kai sustojate ir nuimate koją nuo stabdžių pedalo. Kai ši funkcija suaktyvinta, tai rodo įspėjamoji lemputė prietaisų skydelyje (tai gali būti žodis HOLD“ arba žalia A raidė apskritime).
„Auto Hold“ – tai funkcija, kuri praverčia keliose situacijose. Pirma, ji laiko automobilį vietoje, todėl nereikia laikyti kojos ant stabdžių pedalo ar spausti rankinio stabdžio. Ji taip pat padeda pajudant iš vietos įkalnėje – stabdžiai automatiškai atleidžiami tik tada, kai nėra pavojaus, kad automobilis riedės atgal bandant pajudėti iš vietos.
|
Todėl „Auto Hold“ labai naudinga automobiliuose su mechanine pavarų dėže, tačiau ją vertina ir automobilių su automatine pavarų dėže savininkai. Ji padeda išvengti nuolatinio stabdžių pedalo laikymo laukiant prie raudono šviesoforo signalo ar kamščiuose.
Kaip automobilyje įjungti automatinio laikymo funkciją?
Automatinio sulaikymo funkcijos aktyvavimas gali skirtis priklausomai nuo gamintojo standarto. Paprastai ji aktyvuojama:
- mygtukas šalia elektrinio rankinio stabdžio jungiklio
- transporto priemonės nustatymuose
- stipriai paspaudus stabdį
Pirmuoju atveju, norint, kad automatinis laikymas veiktų, paprastai turime būti prisisegę saugos diržą. Važiuojant ją paprastai galima įjungti bet kuriuo metu, tačiau jei važiuojame automobilių stovėjimo aikštelėje, paprastai reikia sustoti ir laikyti nuspaustą stabdį.
Antrasis scenarijus apima tinkamos parinkties paiešką automobilio nustatymų meniu – kai kurie automobiliai neleidžia pasiekti automobilio nustatymų meniu vairuojant. Tokiais atvejais reikia sustoti saugioje vietoje, o kai kuriuose automobiliuose su automatine pavarų dėže taip pat reikia įjungti parkavimo režimą (P). Bet kuriuo atveju sustoję prietaisų skydelyje pamatysite lemputę, rodančią, kad aktyvi automatinio stovėjimo padėties palaikymo funkcija, ir galėsite saugiai atleisti stabdžių pedalą.
Trečia parinktis gali atrodyti paslėpta, nes nėra jokios informacijos apie jūsų automobilio buvimą. Taip pat nėra galimybės jos įjungti ar išjungti. Taip yra todėl, kad ją įjungiate stipriau paspausdami stabdžių pedalą po to, kai sustabdote automobilį. Tokiu būdu visada galite nuspręsti, ar norite, kad ši funkcija būtų įjungta, ar ne. Jei artėjate prie sankryžos ir iš karto pradedate važiuoti, tiesiog laikykite koją ant stabdžių pedalo. Jei sustojote prie šviesoforo, tiesiog paspauskite stabdžių pedalą, kad įjungtumėte automatinį stabdymą, ir automobilis sustos, laukdamas, kol dar kartą paspausite akceleratorių.
Kaip išjudinti automobilį su automatinio laikymo sistema?
Užvesti automobilį su „Auto Hold“ funkcija yra labai paprasta. Jei turite automatinę pavarų dėžę, tiesiog paspauskite akceleratoriaus pedalą ir automobilis pajudės. Jei turite mechaninę pavarų dėžę, automobilį užvesite tradiciniu būdu – įjunkite pavarą, atleiskite sankabą ir vienu metu spauskite akceleratoriaus pedalą.
Abiem atvejais automobilis atleis stabdį tik tada, kai bus pasiruošęs judėti pirmyn. Tai ypač patogu automobiliams su mechanine pavarų dėže, nes pradedant važiuoti įkalnėn nereikia jaudintis dėl rankinio stabdžio įjungimo ir baimės, kad automobilis pradės riedėti atgal. „Auto Hold“ išsijungs tik tada, kai „pajus“, kad automobilis tuoj pajudės į priekį.
