Akumuliatorius tarnaus 10 metų. Kiekvienas vairuotojas privalo tai žinoti ()
Tai esminiai žingsniai, padedantys ilgiau išlaikyti gerą akumuliatoriaus būklę.
© Vladimir Srajber (Public Domain) | https://www.pexels.com/photo/car-battery-with-jumper-cables-attached-32282232/
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Nors daugelis vartotojų mano, kad akumuliatoriai tarnauja tik nuo trejų iki penkerių metų, pramonės ekspertai nurodo, kad reali akumuliatoriaus tarnavimo trukmė gali būti gerokai ilgesnė. Pakanka laikytis kelių taisyklių.
„mrAkumulator“ kanalo ekspertai teigia, kad kiekvienas akumuliatorius gali tarnauti net 10 metų. Tačiau jie pabrėžia, kad svarbiausia – jį įkrauti du kartus per metus: prieš žiemą ir prieš vasarą.
Reguliarus papildomas įkrovimas apsaugo nuo savaiminio išsikrovimo ir palaiko įrenginį geros būklės. Nors žiema atrodo sudėtingiausias laikotarpis, aukšta temperatūra taip pat turi įtakos akumuliatoriaus ilgaamžiškumui. Įkrovimas prieš vasaros sezoną padeda sumažinti korozijos procesus ir paruošia įrangą sudėtingoms sąlygoms.
Kitas svarbus aspektas – transporto priemonės eksploatavimo būdas. Vairuotojai dažnai nesuvokia, kad važiavimas trumpais atstumais gali būti akumuliatoriui žalingesnis, nei atrodo. Trumpos kelionės neleidžia jam visiškai įsikrauti, todėl gali prireikti dažnesnio papildomo įkrovimo.
Tinkama akumuliatoriaus priežiūra apima elektrolito lygio tikrinimą ir papildymą (jei tai įmanoma), taip pat gnybtų ir polių valymą. Reguliari elektrolito tankio kontrolė gali būti atliekama prieš planuojamą įkrovimą, t. y. du kartus per metus. Ramybės, paleidimo ir įkrovimo įtampos tikrinimas multimetru gali padėti laiku pastebėti galimas problemas. Šios reikšmės turi atitikti nustatytus standartus, kad akumuliatorius būtų laikomas tinkamu naudoti.
- Ramybės įtampa – 12,55–12,8 V, kai automobilis išjungtas ir užrakintas (atidarytas tik variklio dangtis).
- Paleidimo įtampa – iki 10 V, absoliutus minimumas – 8,5 V (matuojama užvedant automobilį).
- Įkrovimo įtampa – 14,0–14,5 V (matuojama veikiant varikliui).
- Įtampos kritimas – ne daugiau kaip 200 mV, matuojamas tarp generatoriaus ir akumuliatoriaus. Norint patikrinti maitinimo grandinę, vieną matuoklio elektrodą reikia pridėti prie generatoriaus srovės laido, kitą – prie teigiamo akumuliatoriaus poliaus. Norint patikrinti masės grandinę, viena elektrodą reikia pridėti prie generatoriaus korpuso, kitą – prie neigiamo akumuliatoriaus poliaus. Įtampos kritimą matuojame tik tada, kai automobilis yra senas ir atsiranda įkrovimo problemų.
Svarbiausia – reguliarus papildomas įkrovimas, taip pat pagrindinių valymo ir matavimo priemonių naudojimas. Tai esminiai žingsniai, padedantys ilgiau išlaikyti gerą akumuliatoriaus būklę. Taikant šias paprastas priemones, galima pasiekti net iki 10 metų akumuliatoriaus tarnavimo laiką.
