Daugiau jokių išimčių: 10 metų nebaudė, o dabar kerta iš peties ()
Užvirė karštos diskusijos.
.png)
© @Ekrano kopija
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Pasaulis keičiasi, o kartu su juo – ir mūsų laisvės pojūtis prie vairo. Tai, kas dešimtmečius atrodė kaip savaime suprantama vairuotojo teisė statyti automobilį taip, kaip jam patogiau, šiandien tampa brangiai kainuojančia klaida. Kaimyninėje Latvijoje, kuri kaip ir Lietuva gyvena pagal tas pačias griežtėjančias ES eismo saugumo tendencijas, užvirė tikra drama: vairuotojai masiškai baudžiami už tai, kad nepaiso vienos „nekaltos“ detalės.
Socialiniuose tinkluose užvirė karštos diskusijos dėl vienam vairuotojui skirtos baudos. Vyras buvo nubaustas už tai, kad automobilį pastatė, atrodytų, visai įprastai, tačiau nepaisė vienos svarbios detalės kelio ženkle. Kelių eismo saugumo direktorato (CSDD) atstovai portalui „Jauns.lv“ pakomentavo, kodėl tokia bausmė yra pagrįsta.
„Nusikaltimo vietoje. 30 eurų bauda“, – socialiniame tinkle „Threads“ ironizavo vairuotojas Janis, pasidalijęs nuotrauka, kurioje užfiksuotas stovėjimo būdą nurodantis ženklas. Iš įrašo matyti, kad vyras gavo baudą, nes automobilį prie šaligatvio pastatė galu, nors papildoma lentelė po ženklu aiškiai reikalavo statyti automobilį priekiu.
|
Vairuotojų bendruomenė į šią situaciją reagavo dviprasmiškai. Štai Raimondas neslėpė nuostabos: „Gal kas nors gali paaiškinti, koks skirtumas, ar automobilis stovi priekiu, ar galu į gatvę? Kam apskritai statyti tokius ženklus? Nesuprantu jų prasmės.“ Kitas diskusijos dalyvis Oskaras net ragino Janį skųsti baudą, būdamas įsitikinęs, kad ji turi būti anuliuota. Tuo tarpu vairuotoja Lyga pastebėjo, kad per dešimtmetį niekas nėra girdėjęs apie tokias nuobaudas, o penkiolikos metų stažą turinti Marija prisipažino net nežinojusi apie privalomą automobilio orientaciją pagal ženklą.
Kodėl negalima statyti automobilio „kaip patogiau“?
Kiti internautai bandė ieškoti loginių paaiškinimų. Kasparas pastebėjo, kad statant automobilį galu į pastatų pusę, išmetamosios dujos skverbiasi tiesiai į žmonių langus ar duris. Gundaras pridūrė, kad automobiliai su priekabos kabliais, stovėdami galu į pėsčiųjų zoną, gali tapti pavojinga kliūtimi praeiviams ar tėvams su vežimėliais. Tačiau pasitaikė ir klaidingų nuomonių: pavyzdžiui, Heino manė, kad automobilio siluetas lentelėje nurodo tik transporto priemonės kategoriją (lengvąjį automobilį), o ne stovėjimo kryptį.
CSDD verdiktas: Paisyti lentelės privaloma
Kaip paaiškino CSDD atstovas Mārtiņš Malmeisters, taisyklės čia vienareikšmiškos: „Jei stovėjimo vieta pažymėta kelio ženklu kartu su papildoma lentele, nurodančia konkretų statymo būdą (pavyzdžiui, priekiu į šaligatvį), vairuotojas privalo transporto priemonę pastatyti tiksliai taip, kaip pavaizduota.“
Pasak jo, toks eismo organizatorių sprendimas priimamas dėl kelių praktinių priežasčių:
Pėsčiųjų saugumas ir erdvė: Automobilių galinė dalis dažnai turi iškyšų (kabliai, atsarginiai ratai), kurios užima dalį šaligatvio ir trukdo pėstiesiems.
Oro kokybė: Kadangi daugumos automobilių išmetimo vamzdžiai yra gale, statant priekiu į šaligatvį, dūmai sklaidosi į gatvės pusę, o ne į praeivių veidus ar pastatų fasadus.
Eismo saugumas: Tam tikra statymo kryptis gali užtikrinti geresnį matomumą išvažiuojant iš vietos arba padėti sklandžiau organizuoti srautą siaurose gatvėse.
Tvarka: Vieningas statymo būdas leidžia optimaliai išnaudoti ribotą erdvę ir sukurti prognozuojamą aplinką kitiems eismo dalyviams.
Už šį pažeidimą skiriamos baudos dydis priklauso nuo konkrečios situacijos ir to, ar buvo sukeltas realus trukdis pėstiesiems. Tad kitą kartą, prieš gesindami variklį, vairuotojai turėtų nepatingėti ir dirstelėti į ženklo apačią.
Lietuvoje ši taisyklė nėra „mirusi“. Nors masiškai dėl jos reidų nevyksta, teisiškai jūs privalote statyti automobilį taip, kaip nupiešta lentelėje. Jei lentelės nėra – galite rinktis kryptį patys, bet jei ji kabo – jūsų fantazija baigiasi ten, kur prasideda kelio ženklo brėžinys.
