Ar žlunga elektromobilių revoliucija? „Volkswagen“ sprendimas purto visą rinką ()
„Volkswagen“ ką tik gavo brangią pamoką.
© Gamintojo nuotr. (Atvira licencija)
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
„Volkswagen“ pastaruoju metu tapo absoliučiu elektromobilių rinkos lyderiu Europoje. Vokiečių grupei priklauso net keturios transporto priemonės, patekusios į 2025 m. Senajame žemyne populiariausių elektromobilių dešimtuką. Tačiau ši tendencija nepersikelia į likusį pasaulį.
„Volkswagen“ ką tik gavo brangią pamoką už vandenyno. JAV prekės ženklas priverstas trauktis nuo savo pažadų dėl elektrifikacijos. Vietoj ID.4 gamykla gamins „Atlas“ modelį.
Elektrinis „Volkswagen“ dingsta iš JAV
„Volkswagen ID.4“ praėjusiais metais buvo penktas perkamiausias elektromobilis ES. Pardavimai siekė 83 332 vienetus. Vokiečiai manė, kad šis elektrinis visureigis (SUV) bus taip pat palankiai sutiktas ir už vandenyno. Todėl gamintojas perorientavo savo gamyklos Čatanugoje (Tenesio valstijoje) pajėgumus būtent ID.4 gamybai. Šiandien jau aišku, kad tai buvo klaida. Šis modelis JAV neparduodamas taip gerai, kaip tikėjosi vokiečiai.
|
„Volkswagen“ neturi laiko gaišti. Todėl kovo pabaigoje įmonės vadovai priėmė sunkų sprendimą dar kartą keisti Čatanugos gamyklos gamybos profilį. ID.4 bus pašalintas nuo gamybos linijų. Kaip praneša portalas „24auto.de“, nuo balandžio vidurio gamykla užsiims tik „Atlas“ modelio – vidaus degimo variklį turinčio visureigio – surinkimu. Prekyboje liks tik sandėliuose esantys „Volkswagen ID.4“. Automobilių turėtų užtekti iki 2027 m.
Grįžimas prie vidaus degimo variklių turėtų leisti „Volkswagen“ patenkinti Amerikos vairuotojų poreikius ir neprarasti pardavimų šioje pagrindinėje rinkoje. O kas bus su elektriniu visureigiu ID.4? Jo gamyba JAV nebus atnaujinta. Vairuotojai turės galimybę įsigyti šiuos automobilius tol, kol... neišseks sandėlių atsargos. Jų turėtų užtekti maždaug iki 2027 m.
Kodėl „Volkswagen ID.4“ neprigijo Jungtinėse Valstijose?
„Volkswagen ID.4“ už vandenyno debiutavo 2020 m. Nors jo kaina buvo gana patraukli, pardavimus sabotavo pasikartojančios problemos su transporto priemonės programine įranga. Susidomėjimas šiuo visureigiu išaugo tik po modelio atnaujinimo. 2023 m. „Volkswagen ID.4“ rado 37 tūkst. pirkėjų. Ir kai vokiečiai manė, kad nuo tos akimirkos prasidės elektromobilio sėkmė rinkoje, jau po metų pardavimai smuko net 55 proc. 2025 m. JAV buvo parduoti 22 373 ID.4 vienetai.
Vokiečiai nustojo puoselėti iliuzijas. Jie supranta, kad ID.4 nebeturi galimybių pasiekti stulbinančios sėkmės už vandenyno. Ypač situacijoje, kai D. Trumpo administracija ne tik panaikino 7 500 JAV dolerių siekusias vyriausybės subsidijas elektromobiliams, bet ir paskelbė apie posūkį nuo nulinės emisijos transporto. Tai yra pagrindinė priežastis, kodėl atsisakyta planų elektrifikuoti JAV kelius naudojant ID.4 modelį.
