Vietoj galios – variklio remontas: štai kas nutinka jūsų automobiliui, kai norite jam „tik geriausio“

Šlamštas, o ne straipsnis. Tiek klaidų, neatitikimų ir nepaaiškinimų, dar nesu mates vienoj vietoj. Net neparašė, kad kalbama tik apie benzininius variklius ir net nesugebėjo įvardinti kad kalba apie detonaciją ir detonacijos daviklio nebuvimą senuose varikliuse. Kitas dalykas jei oktanas yra 95, o senas variklis pritaikytas tokiam oktaniniam skaičiui ir be detonacijos daviklio, tai reiškia tik viena nauji degalai neatitinka to kas deklaruojama. Kur nenusišnekėjo tai tik ten kad detergentai gali pakenkti nuplaudami nešvarumus. Toks įspūdis kad autorius parašė savo diagnozę, o ne variklio.

Tarybinio motobloko variklis pas mane 20 metų dirba su 95 benzinu vietoj 76 ir atrodo nieko. Kelias valandas darbo per metus atlaiko kuo puikiausiai

detonacijos tikimybė. O iš tikro energijos kiekis beveik tas pats kad ir kokio oktaninio skaičiaus benzą naudosi ir net aviacinis benzinas 115 nepakenks tam motoblokui, o per mažo oktano benzas labai greit gali sugadinti variklį, tik jau tokio mažo oktaninio skaičiaus benzo jau 40+ metų nebėra kaip 72 ir 66.