Lietuviams labiausiai patinka vokiški automobiliai

Tikrai taip. Ilgaamžiškumas ir patikimumas kalbant apie automobilius yra giminingi žodžiai. O jai rimtai tai Japonas ar Vokietis yra bergždžia diskusija, nes šiais laikais, skiriasi tik dizainas ir komforto lygis. O visa kita t.y Garantijos sąlygos, tech. aptarnavimo metas praktiškai identiški visų gamintojų automobiliams.. Nes kartelinis susitarimas neleidžia gaminti automobilio kuris gali nuvažiuoti 1000 000km be remonto, o tokie auto buvo gaminami..

http://www.netcarshow.com/audi/1999-a4/02.htm ir http://www.todoautos.com.pe/attachments ... 01-003.jpg http://luxcar.com.ua/assets/components/ ... 7cdc62.jpg http://s1.aecdn.com/images/gallery/TOYO ... 3566_5.jpg Na aš asmeniškai, rinkčiausi Audi. Mano akiai gražesnis, solidesnis. O ir gedimų prasme nebūtų kažin kokia bėda.

Dėl skonio nesiginčyjama.

Dėl skonio nesiginčijama, bet man už pirmąjį Avensį gal tik anksčiau įkelta Corolla baisesnė O šiaip nėr ką kalbėt apie vokiečius/japonus/kitus, jei net ne šalių, o kiekvieno atskiro gamintojo kiekvienas atskiras modelis kiekvienoj atskiroj automobilių klasėj turi savus pliusus ir minusus, tiek išvaizdos, tiek patikimumo, tiek bet kuriom kitom prasmėm. Kiekvienas renkasi SAVO poreikius geriausiai patenkinantį (mažiausiai blogą) variantą. Pavyzdžiui aš daugiausia važinėju užmiestyje ir nekokiais keliais, taigi renkuosi didesnį automobilį, be to man būtinai reikia dyzelinio variklio, taigi tiktų kažkas iš AudiA6, BMW5 ir panašių automobilių. Europietiškų automobilių, nes daugiau nieks kažko tokio ir negamina

Matai, tuomet ir dėl meno(muzikos, drabužių stiliaus, dailės) nesiginčijama. Bet juk ginčijamasi? Nemanau, kad reikėtų ginčytis, jog tarkim AR yra stilingesni, nei kokia Škoda. Vertinant objektyviai, o ne jausmais, ta Avensis yra neproporcinga, galas išvis nesiderina su priekiu ir pan.

Galbūt aš tiesiog labai pripratau prie savojo automobilio, kad galėčiau jį kritikuoti..

Na, čia irgi teisybės yra. Kai pavažinėji kokiu nors, jis tampa gražesnis ir mielesnis, nei tam, kuris nevažinėjo.

Visose metų kategorijose, tik po vieną/du vokiškus automobilius. Kas keiščiausia, tai arba VW golf, arba Mercedes. Tiesa 4-5m. senumo tarpe laimi VW Phaeton. Bet juk čia ne BMW5 ar AudiA6 klasė. Nėr ką lygint. Aš nesakau kad BMW5 ar AudiA6 yra pačios blogiausios, man asmeniškai Audi A6 patinka, bet taip argumentuoti, kad šie automobiliai geriausi užmiestyje ir nekokiais kelias. Vienintelis kas patinka man, kad vokiečiai negaili galios.

Elementarus pavyzdys kodel nepirkciau japono, tai neperseniausiai vaziuoti teko su bijau sumeluoti 09 ar 07metu honda civic. Na is iprocio kad sniego neprinest i salona, tai kojom trinktelejau i balki, tai galvojau kaip as cia tos masinos nesulanksciau. Garsas kaip i tuscia backa Na dar gal i naujesni accord ir ziureciau, bet baisu net pagalvoti jeigu sugestu hondos dyzelinis variklis ir kiek as cia meistru rasiu kurie kiaurai zinos hondos dyzelini varikli... Plius toyota jau nebedes, ar nebededa i savo naujaji avensis d4d varikliu, o des bmw variklius. http://www.balsas.lt/naujiena/568019/to ... -variklius Tai gal pirksiu vokiska klasikines isvaizdos automobili, kurio verte nekrenta dienomis, salono detaliu kokybe nera pigus plastikas ir pilna garaziuku kurie "tautos" automobili akimis suremontuoti gali.

Va čia ir yra priežastys, dėl ko lietuviai perka vokiškas.

o kodėl nieks neginat prancūzų? dar įdomus pastebėjimas. Visad BMW vs AUDI vs VW vs MB arba pvz. JAPAN vs GERMANY, bet ar kada matėt, kad japoniškų automobilių turėtojai tarpusavy dergtųsi vieni iš kitų automobilių? O vat vokiečių mylėtojai mėgsta pasikapoti, kad bėmėvė yra super, audi išmatų krūva, o koks vw net nevertas diskusijos. Tai apsispręskit vienąkart, geri tie vokiški ar ne. Ar neperdaug subjektyvumo?

O kas čia kur stūmė ant tam tikrų vokiečių? O šiaip iš esmės, be abejo, VW reikėtų lyginti ne su Audi ir BMW, o su Toyotom, Hondom ir pan.

Nes nėra ką ten ginti . Reno ir Pežo yra tiesiog ga**o .O imant lengvuosius ,tai turbūt vienintelis Citroen paskutiniais metais ,ganėtinai pasistūmėjo ir turėtų šiek tiek šansų lyginant su fokiškom .

Na mazai kas gincijasi VW su Audi, Skoda, Seat - jie visi priklauso VW group ir juose naudojamos identiskos detales, varikliai. SKiriasi tik isvaizda ir salono medziagu kokybe. Nors surinkimas siu automobiliu gan visu panasus, nes vokieciu kokybes prieziura labai griezta. Todel ir nesipjauna prancuzijos gamintojai, nes jie PSA Group Peugeot ir Citroen, na tik reno atskirai. Prancuzas turi neblogus variklius ir vaziuokles, bet ju gaminiai elektrineje dalyje prastoki.

Čia tiek daug visi gilinasi į šalį. Yra juk ir vokiškų gerų ir ilgaamžiškų, yra ir japoniškų. Aš asmeniškai nuvažiuočiau, tarkim į turgų pirkti dėvėtą automobilį, tai pirmiausia žiūrėčiau į stovį ir kainą. Juk yra automobiliai kurie labiau prie širdies, ir pvz, Toyota Corrolla žinau, kad nepirkčiau, nes nepatinka, nors ir nėra prastas, kalbant apie kokybę. Tai ir perki, sau realų variantą. Man tikrai neįdomu kur jis gaminamas, jei išvaizda, kaina ir kokybė yra gera.

Aš taipogi pirkdamas auto nežiūrėčiau į gamintoją ar šalį. Perversčiau tonas forumų, kad susidaryti bendrą įspūdį apie tam tikrus modelius. Jei turėčiau kelis lygiaverčius auto, tai laimėtų tas, kurio detalių dar yra ir kurio yra pigesnės. Jei ir tai neišspręstų dilemos, tai laimėtų tas modelis, kurį dar būtų galima pataisyti su atsuktuvu

Na tai greičiausiai bus pagyvenęs japonas arba vokietis tie remontuojasi atsuktuvu ir montiruote

Kitokio ir neįpirkčiau