„Opel Ampera“ savininkai vidutiniškai sunaudoja 2 l/100 km degalų

Jo jo 2l benzo (kai galetu buti 1,5l dyzelino) ir dar kokia 10+kWh elektros energijos, kuri turetu buti dykai, jei neitraukiama i skaiciavimus. Ir bendroj sumoj gaunasi, kad panasus auto yra pigesnis, o uz ta kainos skirtuma tarp hibrido ir iprasto iseina labai daug kuro, zodziu zaidimas nevertas zvakiu. Ten jei ir sutaupysi benzo, tai tada reikes keisti brangius akumus ir visa ekonomija ir ekologija vejais. Geriau jau didintu akuma ir mazintu VDV varikli, ar isvis kokia maza, lengva duju turbina idetu.

Čia jie taip paskaičiavo kuro sąnaudas ELEKTROMOBILIO, ne hibrido! Paprasčiausiai pavertė sunaudojamą elektros energiją į valiutą ir paskaičiavo kiek už tą gautą valiutą išeina benzino. Hybridai amperos/volt ekonomiškesni tiktais automagistralėje 3,3l/100km, mieste 7l/100km. Elektromobilis 16-20kWh/100km. Chevrolet Volt hybridas automagistralėj http://www.spritmonitor.de/en/detail/530401.html Opel Ampera paprastas, hybridas bei elektromobiliai http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... owerunit=2

Aš tik vieno nesuprantu, kodėl jie įmontavo benzininį variklį vietoje dyzelinio.

As tai tik uz Toyota Prius

Amerika.. Su dyzeliu jie nelabai susipažinę.

Mieste automobilis gali važiuoti tik iš baterijų. Taip, kad paskaičiuota teisingai.