„Tesla“ Europoje kuria greito įkrovimo stotelių tinklą

Nesuprantu Teslos, Norvegija pagal pardavimus Europoje - pirma, bet superchargerio Stavangeryje nesugeba pasatatyti . Tiek draugas, tiek bendradarbis keikia juos visa širdim, nes tenka naudotis paprastais miesto - lėtaisiais įkrovikliais. Stavangeryje tiek Teslų, kad išėjus į miestą per pusvalandį pamatysi jų 10. Tiek paprasti vairtuotojai, tiek taksistai itin pamėgo jas, kadangi nereikia mokėti už keltus, vienkartinius kelių mokesčius, metinius kelių mokesčius, nemokamas parkingas, jokių taršos mokesčių, jokio muito mokesčio. Susitaupo tiek pinigų, kad net Lietuviai pradeda jas pirkti. Pastatytų superchargerį Stavangeryje, Kristiansande, Osle, Stockholme - viename pagrindinių Skandinavijos kelių - būtų nerealu Tiesa, Stockholme ir Osle jie jau yra.

Tikėkimes greit pastatys Kompanija iš tikrųjų dar palyginus maža ir jai sunku spėti visame pasaulyje suktis.

Deja bet nei Stockholme nei Osle dar nera! Teslos tikslas leisti zmonems nevarzomai keliauti nebijant sustoti. Todel stato stoteles ten kur baiginetusi baterija, o ne ten kur daugiausia masinu savininku gyvena. Krautis turi namie jai vazineji po pvz osla, o jai vaziuoji i tronheima krauniesi nemokamai pakeliui... Taip pat, Teslai butu ber brangu turet stoteles dideliuosia miestuose, todel ir stato jas tarpe tarp ju..

Dar siek tiek apie Model S.. Vazinejat su iprastom masinomis, turbut niekam net nera kilusi mintis kad gali uzsalti masinos priekis vaziuojan ziema. Kadangi tesloj priekyje nieko nera tik dar viena diziule bagazine, tai vaziuojat ziema masinos priekis buna toks pats kaip galas visas apnestas sniegu, apledejas http://s4.postimg.org/aoq1wiwzh/1545732 ... 8365_n.jpg

Nepatinka man sedanai, bet Teslos tai noriu. O jei ateityje išleis coupe su talpesniais akumuliatoriais, tai išvis rojus bus.

Tikrai taip tu teisus, klaidinga informacija pas mane

Kiti tai juokingus atstumus siūlo, 80-160 kilometrų, o čia tai gerai, kad 480 kilometrų. https://www.youtube.com/watch?v=BvnOGSSKPM4 nuo 35:30 iki 36:09. Не забыт.

Manau tik laiko klausimas, nors ir tikslas Teslos yra kiekvienai šeimai prieinamas automobilis, bet užsidirbti pajamų R&D iš prabangių automobilių sektoriaus irgi jų idėja. O šiaip taip, 480km tikrai neblogas atstumas. Draugas važinėjęsis užsienyje yra, tai sakė kartais baterija laiko net daugiau kilometrų, nei nominaliai parašyta.