Lietuvos „auksarankiams“ nebeleis automobilių „prikelti iš mirusių“

Tikiuosi tą patį padarys su keliais - Kaune puse uždaryti reikėtų O iki tol tai bent jau kompensacijas už važiuoklės remontą tegul skiria.

Teoriskai tai graziai atrodo, bet praktiskai nemanau, kad kas keisis. Taigi cia visa atskira ekonomikos saka Lietuvoje- kur 'perekupai' desis.

Tai padirbinės dokumentus... Aš taip pat pirkau mašiną daužtą, važiuoti su ja negalėjo, nes buvo gavusi į ratą. Užteko pakeisti linkusią šakę ir toliau į trasą. O kaip jie nustatinės tai įdomu įdomu.

Kokias dar kompencacijas? Atsigauk biski...Niekas tau neliepia tais keliais vazineti,keliu mokesti moki? Ne! Tai ir tyliai buk...Normaliuose salyse seniai yra keliu mokestis ir visi ji moka,bet tik ne lietuviai.

Laivai irgi suvirinti iš gabalų. Gal reikia ir juos uždrausti?

Visi vairuotojai, kurie perkasi kurą degalinėse Lietuvoje, moka kelių mokestį kartu su kuro kaina.

Ai o jau kitose salyse tai kuras pilstomas pusvelciui? Atsigaukit pagaliau nes kitose salyse zmones moka ir keliu mokescius ir uz kura akcizus ir panasiai...

Taip, kai kuriose šalyse kuras pusvelčiui, pasidomėk. Vienose šalyse brangesnis kuras, kitose daug pigesnis. Vienose mokamas kelių mokestis kitose ne. Bet pas mus kuras yra pakankamai brangus palyginus su vid. atlyginimu, nesakau kad nėra brangesnių, bet akcizai nemaži tikrai ir kelių mokestis būtų per daug jau.

Airijoj dyzelis po 1.47€/l + bent 200€/metams kelių mokesčio. Nesusiprantantiems kaip tikrins ir registruos— tikrins ES duomenų bazėse ar automobilis nebuvo išregistruotas kaip neremontuotinas (Salvage, wrecked, etc.). Jei šis įstatymas įsigalios, tai tralai nebetemps gabalais supjaustytų automobilių į Lietuvą. Nemanau, kad kas nors iš diskusijų dalyvių pirktų naudotą automobilį jei žinotų, kad jį kažkur garažuose sulipdė iš 2-3 dalių ir paleido naujam gyvenimui.

Kelių mokestis tai tik įteisintas būdas nureketuot vairuotoją. Kuro gali nesipilti, o va nesumokėjus nalogo (geresnio žodio nesugalvoju) ateis anstolis ir atims tavo asmeninį turtą, kurį įsigijai sumokėdamas savo paties uždirbtus pinigus. Tai mažų mažiausiai gėdinga. Abonentinis vairuotojo mokestis, kurio nemokant legaliai atimamas tavo asmeninis turtas - tokios sistemos net Henytė nesapnavo. O gal gali logiškai paaiškinti, kuo blogai į akcizą įskaičiuotas mokestis, kada daugiau važinėjantis moka daugiau už tą, kuris tik sekmadienį su bobute i bažnyčia nuvažiuoja?

Kitose šalyse yra ir privačių kelių, už kurių naudojimą susimoki. arba, važiuoji aplinkui ir nemoki nei cento. Teko važiuot mokamu keliu (privačiu), kuris ėjo per tunelį ir pastarasis dar papildomai buvo apmokestintas, nes savininkas, kuris padarė tunelį, kitas. Siūlyčiau keist bendravimo toną į mažiau užgaulų.

Nesuprantu ko jūs čia svaigstat, kad lietuvoje nėra kelių mokesčio. Viso mažagabaričio transporto kelių mokestis įskaičiuotas į akcizą. Visam stambagabaričiams, specializuotam, ir šiaip nestandartiniam transportui važinėjant regioniniais keliais privalomas kelių mokestis. Visas kelių infrastrukturos ekspluatacijos mechanizmas yra apgalvotas, apmokestinamas ir tvarkomas. Jaigu sugalvotų uždėti kelių mokesti, reikėtų peržiūrėti visą kelių infrastruktūros finansavimo mechanizmą, nes mokestis pradėtų dubliuotis.

1. Aš moku visus man priskaičiuotus mokesčius, tad nelabai suprantu apie kokius čia "atsigauk" kalba eina. 2. Niekas man neliepia ir į darbą eiti, bet sistema tokia, kad be jo, kaip ir be kelių, neišsiversi! 3. Iki normalios šalies mums dar toli, nes joje veisiasi tokie parazitai kaip tu!

Geras straipsnis, geros įstatymų pataisos ir nauji įstatymai taip pat geri. Per daug gerai prasisuko perekupai su suvirintojais, net negalvodami apie savo tautiečių saugumą. Keliai kaip keliai. Nevažiuok per duobę ir viskas bus gerai. Splius net nesidomėjo kaip mokama už kelius Lietuvoje ir svetur. Ir tuo pačiu dar neįvertino ir kuro kainų skirtingose šalyse, bei kas jas sudaro. Tai siūlyčiau atsibusti, ar atsigauti - kaip pačiam patogiau.

Turbūt neteko Kaune Raudondvario plentu pravažiuoti Jei norėtum nevažiuot per duobę, tai tektų šaligatviu varyt Šiaip labai nuo auto priklauso tie keliai. Jeigu su darbiniu kabluku važiuoju, tai tikrai tos duobės ne tokios skaudžios. Bet pravažiuok tuo pačiu keliu su kiek kietesne važiuokle, o jei dar R17 ar didesni užmesti, tai kitą kartą pagalvosi, kad geriau auto namie palikti )

Ar pats bent Lietuvoje gyveni? O gal valdišką kėdę trini?

Šiaip nors pinigai ir juodi, bet vis tiek jie plaukia į Lietuvą ir žmonės darbo turi ir pinigus vis tiek Lietuvoje išleidžia, o tie patys zombiai perparduodami svetur, (autoturguose pilna visokių čiurkų). Tai realiai kas atsitiks arba eilini kartą bus apeitas šitas įstatymas, arba daug mechanikų praras darbą ir tuo pačių Lietuva šiek tiek įplaukų. Nematau nieko gero. O dėl nesaugumo kažkaip neužfiksavau jog įvyktų avarijos dėl zombių kaltės.

Tą patį zombį galima padaryti gerai, galima ir bet kaip - bile tik laikytųsi iki turgaus. Klausimas ne tame, kad galima ar negalima suvirinti kokybiškai, klausimas tame, kad nutarėm uždrausti ir tiek tų žinių. Nu tie patys genijai mašinų gamintojai nepavargsta atšaukinėti savo „saugių“ mašinų, kurios realiai dėl pagaminimo broko žudo žmones. Bet vis vien teisūs gamintojai? Kokybiškai suvirinta iš gabalų audi A6 bus ne tokia saugi, kaip kokia nors nauja mikromažalitražė?

Problemą matau kad dalys brangs jei neremontuojamų neįveš. Gi niekas kelių metų senumo gerų neardo. O tos pavojingos atliekos čia plastmases?

Nesiskaito, jei keli prisidirbo - kentės visi. Dar kitaip žinoma kaip "laisvė".