Idealaus parkavimosi receptas (Video)

Bent jau mane taip ir mokė vairavimo instruktorius. Bet nelabai efektyviai. Normaliai parkuotis išmokau su tėvo Nissan Primastar. Aišku, yra lengvinančių aplinkybių - dvigubi šoniniai veidrodėliai, labai aiškūs gabaritai, ko neturi dauguma sedanų.

Mane irgi mokė vairavimo instruktorius. Dažnai pavyksta, bet dažnai būna kad tarpas mažesnis nei rodomuose pvz. tai tenka brūžinti pirmyn atgal, nenorint nubraukt savo/svetimo automobilio.

kas nemoka šoninio statymo, tas kaži ar šį video supras. p.s. vos juntamai prisiglausti bamperiais su kaimyno mašina nėra blogas ženklas

is instruktoriaus ismokau ta 1 step, o toliau kaip iseina (niekaip nesuprasdavau i ka ten ziuret per tuos veidrodelius ) ne kiekviena diena tokioj vietoj tenka parkuotis. dabar reiks ir kitus zingsnius pabandyti atlikti, po video pasidare daug aiskiau

Čia tipo universalų parkavimosi būdą išrado? Neatsižvelgdami į mašinų ilgį bei ratų išsukimo galimybių? Vairavimo instruktorius tokiu atveju buvo pažymėjęs dvi vietas ant mokomuko ''Golf''. Vinas įbrėžimas ant valytuvo, kitas ant ''abšifkės'' vidui, ten kur turi sustoti ties kuoleliu ir pradėt sukt vairą. Iškart pastebėjau, kad ant tėvo mašinos tie navarotai visai neveikia (mašina kita, ilgas sedanas ir išvis ''mokintis'' vairuot važinėdavau su tėvo mašina 34km į vieną galą). Taigi filmukas bevertis.

Pats lengviausias statymo būdas, mąstyt net nereikia.

yra ir lengvesnis mazesniems tarpams kur praktiskai neimanoma ivaziuoti, tai ikisi gala susuki vaira uztrauki rankini ir biski pasvilini padangas, masina vietoi

"p.s. vos juntamai prisiglausti bamperiais su kaimyno mašina nėra blogas ženklas" Nu kaip cia pasakius. Man toks atvejas buvo. Persidaziau bamperius, teko atspakliuoti, paruosti ir perdazyti. Po 2 dienu ateinu, kita masina isiremusi man i gala. Lyg ir nieko, bet jo numeris prisuktas su dviem varztais, tie varztai isispaude i mano bamperi. Kazkaip pikta kai 2 dienos praejo po dazymo. Aisku jei masina uz 1000 euru, dar pofik, ar jei tie bamperiai netvarkingi, bet..

Rimtai "priliesta" turėjo būt, arba labai svarbi įvaizdžio detalė yra tau automobilis.

Koks skirtumas priliesta ar svarbi-nesvarbi ivaizdzio detale, bet turtas apgadintas, tai niekam malonumo nekelia.

Vos prilietus dažnai net nelieka žymių, o jei lieka - matosi tik iš 10cm. Kai duris atidarant prilieti kitą mašiną, juk nekeiti durų. Esmė tame, kad pirmas žmogus parašė "vos juntamai prisiglausti", o kitas jau apie rimtus įbrėžimus kalbėt pradėjo.

tikrai cia ne joks universalus budas, viskas priklauso nuo masinos matmenu, bei kiek ir kaip ji gali susukti ratus, pvz merso ratai sukrypsta ir jis gali islausti didesni kampa ir jam reikes maziau vietos atlikti manevra. Kitas nelengvas dalykas, ypac nepatyrusiems vairuotojams, parkavimo vietos ivertinimas pagal automobilio matmenis, cia ir prasideda lengvi prilietimai, bei dazu braukymai. Automatinis parkavimasis nebent girtiems, nes normalus vairuotojas po kurio laiko naudojimosi automatiniu rezimu, tikrai atrodys juokingai persedes i automobili be auto parko. p.s. https://www.youtube.com/watch?v=acWXj-Wjmsg