Naujasis „Tesla Model S“ taps tikru superautomobiliu: iki 100 km/val. įsibėgės per 3,2 sek.

Ir sugebės vienu krovimu nuvažiuoti 450 km.

Na jooo. Tokie ir turi būti elektromobiliai

The future. Is here. https://www.youtube.com/watch?v=1jf2MA8EYw8

Jus galit isivaizduoti kokia sumaistis kiltu pasaulyje jeigu tokia masina kainuotu ne 300k o tarkime 50k ) tikiuosi sulauksiu dienos kai ateis toks perversmas

Nedaug liko laukti. Tik tris metus. Tesla Motors 2017 metais pristatys Model 3 (anksčiau žinomą kaip Model E). Jo kaina bus tik $30k - $40k ir bus Audi A4, BMW trečios serijos ir Mercedes-Benz C klasės atitikmuo: https://en.wikipedia.org/wiki/Tesla_Motors#Model_3 . Tada jau net stovės vienas supercharger'is Kauno apylinkėse (didžioji Europos dalis tada jau bus pilnai prisodrinta supercharger'ių). Tesla Motors automobiliai šiuo metu yra geriausi, hands down.

Nepaisant keliu trūkumu, kokie yra elektromobilio privalumai. Tai visų pirmą lietuviui aktualus klausimas eksploatavimo kąštai, ir ekologija. Kadangi savo didmiesčiuose dar neturime rimtų bėdų dėl smogo, pagrinde lieka 100km nuriedėjimo kaina. Būtent čia ir slypi pagrindinis klausimas. Ir dabar didžiają dalį kuro kainos sudaro akcizo mokestis, kuris yra naudojamas kelių infrastruktūros ir eismo priežiūros organizavimui. Masiškai paplitus elektromobiliams, akcizo būtų surenkama daug mažiau. Taigi arba visi turėtume pradėti važinėti žvirkeliais arba tuos pinigus paimti iš kurnors kitur. Pakeisime kuro rūšį bet nuo mokesčių niekur nepabėgsime. Ir baltarusiškos kontrabandos nebeprisipilsime. Teks brangiau mokėti tarkime ne už patį kurą o už nuvažiuotus kilometrus lietuvos keliais.

Akcizas, tai ne kelių mokestis. Sumažinus išlaidas importuojamai prekei - naftai, padidėtų išlaidos kitkam, atitinkamai ir augtų BVP bei mokesčių surinkimas. Taip, yra ir kelių mokesčio dalis, bet pildamasis kontrabanda, tu dar blogiau darai. Esi didžiausias vagis ir ne ką geresnis, nei vienas iš politikų/valdininkų plaunantis pinigus. Dar blogesnis - esi veidmainis. Čia subendrintai, nežinau ar pili kontrabandą.

Na kiek gi ta nafta jau kainuoja? Jei jau pusę kuro kainos sudaro mokesčiai (vien akcizai ir pvm), o už likusią pusę ji ir nuperkama, ir atplukdoma tanklaiviais, ir perdirbama, ir pardavinėjama (ir visos grandys išsilaiko ir gauna pelno. Na gal tik pati žaliava nekelia BVP)? Už pusę kainos niekam nereiktų nei kontrabandos, nei išvis taupyti, o elektromobiliai neatsipirktų išvis niekada - net nepridėjus akcizų, ka nepersistengų važinėdami. Kaip masiškai nesiurbėm naftos, taip metalų akumuliatoriams kasti irgi nepradėsim - viskas bus perkama.