Lietuviški elektromobilio vairavimo ypatumai: kodėl kai kas vienu įkrovimu nuvažiuoja tik 80 km, o kiti – net ir 200 km?

pakrovimu - kai pakrauna i sunkvezimi prekes. ikrovimu - kai ikrauna elektromobilio baterijas.

Turbūt nekokybiška kontrabandine elektra krauna.

Tokie geri tie elektromobiliai, kad pasibaigus elektrai vidury autostrados, eisi su kanistru parsinest elektros, kad pasiekt artimiausia rozete

Beveik visi dabartiniai elektromobiliai skirti miestui.

Čia kiekvienam pagal žioplumo laipsnį. Galima pamanyti, kad JAV, kur elektromobilių skaičius auga valandomis, pilnos pakelės mėtosi išsikrovusių Leafų? Aniaa? Žiopliams nemokantiems racionaliai susiplanuoti kelionės maršruto verčiau elektromobilių nepirkti.

Siūlau tau nežioplam suplanuoti mano kelionės maršrutą iš Vilniaus į Klaipėdą, kad išvažiavęs 8 val ryto, apie vidurdienį jau būčiau pasiekęs kelionės tiklsą negali? Na ką gi.. aš tada sėsiu į savo dyzelinį VW Passat ir važiuodamas atsipūtęs dar iki vidurdienio pirksiu kavą ir sumuštinį pirmoje Klaipėdos degalinėje

Na su Tesla Model S būtų neproblema nukeliaut iki Klaipėdos non stop ir dar ten kažkiek pasisukinėt. Aišku atgal nekrovęs jau negrįši, bet jeigu rasi rozetę, kol tvarkysi ten reikalus, tai tada nebus problemų.

Kitais metais prie Kauno bus Tesla supercharger. Per 15min 80% akumo. Tad nuvaziuosi ir Vilnius-Klaipeda, pakeliui sustojes pasikrauti iki galo, bei grisi atgal Klaipeda-Vilnius sustojes 15min pasikrauti.

Ok suplanuosiu. Va važiuoji per Rusijos šiaurę, Sibirą ir grįžti per Rusijos pietus į Klaipėda. Dabar pažiūrėsiu kaip kurui pasibaigus Sibiro giriose, su kanistru bėgi parsinešti kuro.

o ko man per tą Rusiją važiuot, jeigu galiu Vilnius - Klaipėda automagistrale važiuot? Matomai tamstos vidinis GPS stipriai sugedęs.

Jei nesupratai minties tai tau jau niekas nepadės

Tai, kad mintis aiški kaip krištolas - norint, kad elektromobilis būtų ne prastesnis pasirinkimas nei įprastas, pastarajį reikia siųsti kuo didesniais vingiais. Aišku, kažkada LPG irgi nebuvo pasirinkimo, irgi be didžiulio 60+ litrų bako galėjai negrįžti (ir tai sunkiai, galima važiuoti tiesiog benzinu). Bet šiaip dujas iš viryklių į automobilius perkėlė ne ekologija ar kokios naujos įdomybės kaip dujų mygtuko lemputės (analogija gražiem elektromobilių displėjam), o tiesiog pigumas.