Kaunas sugalvojo kaip tramdys greičio mėgėjus

Kaip tie kurie tuos gulincius farus sumaste pastatyti nepasimoko iš kitu miestų aš nesuprantu. Pabus jie koki pora meteliu ir labanakt jiems atsilupineja krastai isivazineja ir panasiai. Tie kalneliai turi buti iš asfalto. Mano mieste kiek yra buve tu kalneliu tokiu visus po keliu metu keite iš asfalto padarytais. O mokesciu moketojai už juos ir sumoka kad ir kiek bekeistu, juk ne savi pinigai.

Kam kauno duobetoms gatvems kalneliai

Fūros varo tai nestodamos...

kad padidinti vidutinį kelio aukštį. Duobės labai jį sumažina

Nu nereikia čia lafa, palyginti kas buvo prieš penkis metus, tai Kauno gatvės jau Monako trasa

Baltų ir Žiemgalių sankryžoje, tai žiedas turbūt vienintelė išeitis, nes ten sankryža tai baisaus sudėtingumo. ypač su tokiu painiu kelio ženklinimu. kam tau glušam liežuvis? kada Kaune buvai paskutinį kart?

i tarpa tarp ju net nestabdes drasiai telpu..

Vilnius IMHO sėkmingiau tvarkosi: įrengiamos iškiliosios perėjos, grynai iš asfalto. Greitai važiuojant be šansų normaliai pravažiuoti, nes automobilis pašoka kaip reikiant.

+neišbyra gabalais ir yra "švelnesnės" negu metalinės varžtais prisukamos

Tik kartais sunkiau pastebimos.

Man asmenisškai ir lengviau pastebimos, ypač kai geltoni/oranžinaiai dažai nuo metalinių būna nusilupę

o lengvieji automobiliai, jei nenori pažeisti taisyklių, per saleles turi važiuoti lėčiau. ????? KET Taisyklese yra nurodyta kokiu greiciu vaziuoti per saleles? LOL

niekur nematyta, niekur negideta. Gal tie kas taip raso ar dar geriau stato sitas saleles nera buve Klaipedoje. Jau daugiau nei metai daug kur mieste tokiu primetyta. Ir vel Kaunas niekuo ne isskirtinis :D:D

Atidžiau skaityk, Kaune pirmosios ir rašo, kad Klaipėdoje jau yra.

O zinojai, kad negalima kirsti istisines linijos? Atidziau paziurek paveiksliuka.

5m iki perėjos yra* ištisinė linija (*net jei jos ir nėra). Tad net į paveiksliuką žiūrėt nereikia. O aš į šitą "stebuklą" pažiūrėsiu iš savo pozicijos: čia šita "krūva" sumažina stabdymo kelią? Pristabdyt prieš perėją ir taip privalau. Jei pėsčiųjų saugumas būtų jau toks svarbus, tai būtų įrengiamos "išmaniosios" su šviesoforais pėsčiųjų perėjos, o ne šiaip krūvas ant kelio piltų. Pagrindinis tikslas - uždirbt babkių. Antras tikslas - sutaupyt babkių. Trečias ir pats gražiausias - apsimest, kad mes dar vienas kitam rūpim! Kokį ten žodį naudodavau... Ai - gaidžių tauta. Nors ką ten tauta - visa žmonija!

Labai gerai.

Jūs švelniai sakant, truputi nugaravote komentaro antroje pusėje. Saugumą šios salelės vienareikšmiškai padidina, nepaisant to kokios jūs bebūtumete "geros" nuomones apie Lietuvą, ar pareigūnus vykdančius saugaus eismo prevencines priemones. Įrengus tokias saleles neįmanoma pralėkti ant 100 pro perėja. Vieną kartą taip pravažiavęs atsiminsi visą gyvenimą. O dėl šviesaforų kiekvienoje perėjoje, drįsčiau nesutikti. Ši priemonė ir labai brangi ir jos efektas būtų dviprasmis. Padauginus tokių šviesaforų didieji miestai uždustų kamščiuose. Be to įrengus šviesaforus prie mokyklų labai dažnai mokinukai tingi laukti tas kelias minutes kol užsidegs žalia ir laksto per gatve, tuo tarpu vairuotojas matydamas kad jam leidžiamas eismas, dažnai net nepristabdo prie tokios perėjos.

ramyras, tamsta turbūt ir pats seniai Klaipėdoje nebuvot - daugiau kaip metai TOKIŲ salelių Klaipėdoje nėra, nes jos buvo pripažintos nepraktiškomis: jos greitai sulūždavo, atitrūkdavo jų tvirtinimo elementai, šalia esančių namų gyventojai skųsdavosi dėl jų keliamo triukšmo, o ir kainuoja tokios salelės brangiau, nei asfaltinės... taigi jos buvo masiškai pakeistos į asfaltines. Todėl tikrai įtartina, kad Kauno valdžia jas įrenginėja... Apie tai, kad Klaipėdoje jos buvo naudojamos ir jų buvo atsisakyta, tokius sprendimus priimantys žmonės tikrai turėtų žinoti. O tai, kad nežiūrint neigiamos patirties visgi šitos salelės įrenginėjamos, kelia įtarimą, kad tikrai kažkas sąmoningai švaisto Kauno mokesčių mokėtojų pinigus. Kauniečiai, galėtumėte šiek tiek spustelti savo "išrinktuosius", kad jie bent jau taip akivaizdžiai jūsų patikėtų pinigų nešvaistytų.

Anglijoje didele dalis sankrizu tokios su tais kvadratiniais ar apvaliomis salelimis per kurias reikia vaziuoti (o ne apvaziuoti) kas n metru miesteliuose ar mieste, nezinau kaip kitiems bet jog greiti suletina tikrai, nes ju daug, o del keliu tai cia tas pat kas pastatyti viena greicio matuokli ir vistiek visame mieste greitis nepakis, reikia iskarto visur statyti, na jei nera pinigu tai geriau kitur investuotu, verciau miestuose keliuos sulopo :]