„Volvo“ pardavėjas apgavystę išsidavė viena nuotrauka

visi Lietuvoi parduodami automobiliai yra 200k km pravazeve ir juoks cia stebuklas ar masinai 10metu ar 25 vistiek bus 200k http://www.autogidas.lt/volkswagen-pass ... 17467.html http://www.autogidas.lt/bmw-530-f10-cou ... 62303.html skirtumas tik 70k ner cia daug kai metu skirtumas 20metu

Pagal kainą akivaizdu, kad sukta rida. Tokia V70 su tikra 215k rida ~9000€ kainuoja. Bet kol net ir tokių akivaizdžių sukčių niekas nebaudžia ir lietuviai nenori net girdėti apie tikrą ridą, tai niekas ir nesikeis.

Vieną kitą nubaustų ir būtų tvarka, bet mas mus problema tame, kad į valdžią išsirenkam vos ne devėtų automobilių pardavėjus, o paskui stebimės kaip čia taip būna...

Tai kaip gi REALIAI ta rida patikrinti jei masina is uzsienio?

Keletas skaičiukų eilutėje, o taip drastiškai keičia nuomonę apie automobilį. Pabadyk dabar prie to WW už 700EUR parašyt 500k+ ridą, tai tik į šrotą visi pasiųs. O kai persuki iki 240k , tai dar žiūrėk kaip už gerą paeina. Tokią geldą 91-mų, tik po presu. Ir kaltas tikrai ne vien pardavėjas, pirkėjai turi pradėt mąsyt.

Rida svarbu del variklio. Vaziuokle tai nusisikt, viska gali pakeist praktiskai uz centus, kebula irgi gali sutvarkyt. Bet jei parena kas nors giliai variklyje, pvz aluninio guoliai, ar cilindru sieneles, tai tokiais atvejais daznai labiau verta tiesiog keisti masina. O rida ir parodo kiek km pravaziavo variklis

Tik nereikia ginti sukčių. Jei labai norėtu teisybės, visi verkiantys "negaliu parduoti, tad atsuku", prašviestu žmones nuo šalimais stovinčių "tik sekmadieniais į bažnyčią važinėtų" monų ir susinormalizuotu rinka.

Varikliai pakankamai ilgaamžiai, net su atsukta rida dar spėja 2-3 šeimininkus pakeist. Visokie golf'ai važiuoja kol viskas išrudija ir nebėra kuo pakeist. Mane asmeniškai erzina pats apgaudinėjimo faktas, ir jei sužinai kad rida atsukta, tai tada pradedi galvot, kas dar čia blogai su tuo automobiliu...

Jei yra paklausa, vadinasi visada atsiras ir pasiūla. Jei žmogus nori 15 metų senumo automobilį nusipirkt su 170k rida, tai nebelieka nieko kito, kaip atsukti ridą. Visi patenkinti - pardavėjas lovoną pardavęs už padorią kainą ir pirkėjas 15m nutrintą mašiną su ''170k'' ridą nusipirkęs. ''Win win'' kaip sakant. Ir taip bus tol, kol pirkėjas nesuvoks, kad eilinis vokietis važiuojantis į darbą kasdien perka dyzelinę Audi ar VW tik tuo atveju jei per metus numins 30k-50k km.