Lietuvoje sukurta kelioninė automobilinė priekaba (13 foto)

Per brangu - pati priekaba iš TAURIGOS, jog vertė - 600 Eur, padarė karkasą (iš fanieros), pridėjo minštų dalių ir prašo virš 7000 Eur. Mažiausiai 4 kartus brangiau nei kainavo pagaminti.

Tai jau tikrai, kažkoks kibiras už automobilio kainą.

"interjeras – medžio apdaila" !!!! : D

Suprantu, kad 2 telpa, bet kur parašyta 4 šeimos nariai, tai neįsivaizduoju kur jie tilpt turėtu nebent maži vaikai. Šiaip matant iš kokiu medžiagų padaryta tai 7k eur. už toki?

Už tokią kainą, aš geriau mašinoje miegočiau be medžio apdailos. Jeigu rimtai, tai už beveik dvigubai mažesnę kainą, jau geriau dairyčiausi į naudotą turistinį namelį ant ratų.

ne nu visiski klounai... 7K uz sita fanieros nameli? gal geriau tegu reklamuojasi kur kors UK kur zmones nelabai zino kas ta faniera ir galbut palaikys tai medzio apdaila. ok faniera yra medis, bet c'mon man liezuvis neapsivercia tai vadinti medzio apdaila uz 7k is raudonmedzio galetum interjera padaryt. as dabar tingiu googlinti, bet kazkur as jau esu mates identiska lasiuko formos karavana.

visgi nepatingejau ir pagooglinau https://www.google.co.uk/search?q=drop+ ... gB#imgrc=_

Va, už tokią sumą viešbutis ant ratų: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=6 Žinoma, tokį transportuoti turi su BE kategorija.

Tai jūs nelyginkit naujo ir pripersto daikto.

O ką, verslas Jei rimtai, manau jie pasiskaičiavo jog realūs pardavimai 1-2 į mėnesį, o viso išlaikymas su atsipirkimu susiveda į tokią kainą. Bet ji lietuviams gana nereali, kad net beveik nereiktu skelbtis, kaip tą daro Lietuvoje katerius ar jachtas gaminantys. Vistiek išvydę kainas tik pirštą prie smilkinio pasukiosim, ne eilinio lietuvio kišenei tokia prabanga.

biznis yra tik tada kai gamini (perki) pigiau nei parduodi. ir laisvam kapitalistiniam pasaulyje nieks neverčia pirkti. tad sukonstruoja vyrai namelį ant ratų, daro marketingą ir parduoda. o šaukiančių kad nesamonė visada bus. ar produktas vertas tokių pinigų parodys laikas, ar bus paklausa tokiam dalykui ar ne. as pats nepirkciau, galiu išsimiegot palapinėj ar volvos didelej bagažinėj, bet nesmerkiu to kuris pagamino, tegu dirba ir kuria, tik taip galima prasimusti, tai yra sunkiu ir nuosekliu darbu

Nesivelsiu į diskusijas apie produkto kainą, o tik pastebėsiu jog buitinės technikos sukišimas į priekabos galą yra potencialiai pavojingas tempiančiųjų sveikatai ir gyvybei. Sunkūs kroviniai turi būti prieš priekabos ašį, o ne už jos, kad patekus į provėžas, manevruojant kelyje ar dėl elementaraus šoninio vėjo, nepradėtų tampyti priekabos ir automobilio užpakalio po visą kelią. (Gresia grioviu ir "stogu".) p.s. Jei pažiūrėsit į priekabas, kurias , pamatysit jog dažnu atveju tokių priekabų ašis yra patraukta į galą. Na, bet tokių saugumą gerinančių sprendimų bus galima tikėtis, kai/jei lietuviškų priekabų gamyba įsibėgės.

Idomu kiek metu pardavines su savo nuo 7150 euru kaina, ir kiek nuo vienos priekabos nori uzdirbti, 6000 euru? O jeigu rimtai, tai Lietuvoje statybininku ir panasaus plauko darbuotoju netruksta, ypac kaimuose kurie turi rankas ir parodzius YouTube vaizdelius* kaip paprastai ir pigiai tokios priekabos gaminasi tai supirkus visas medziagas ir sumokejus uz darba galesite visa parada savo nuosavu priekabu padaryti Vilniui. Tikriausiai ir patys kurejai semesi ideju is YouTube, atsirado stambiu kanalu apie Tiny Houses, bendruomeniu. Ir aplamai dabar daug temu apie tikrus vyrus, tai vyriskiams kaip ir visai nieko butu(jeigu kam jie reikalingi) pasidaryti toki nameli ar pan. nei moketi nuo 7150 euru ir likti ...vietoje... * https://www.youtube.com/watch?v=SlULWHt3zpo