Vairuotojų gudrybės: veiksmai, galintys padėti perjungti išmanaus šviesoforo šviesą iš raudonos į žalią (Video)

Na visų pirma prie sankryžos reikėtų sustoti prie stop linijos - jos "piešiamos" ne tik dėl to, kad nekliūdytumėte kitiems eismo dalyviams, bet ir dėl pastarųjų jutiklių veikimo zonos. Vilniuje didžioji dalis sankryžų su video kamerom. Tiesa, Vilnius šiuo klausimu turi turbūt geriausias (brangiausias) technilogijas visoje Europoje (na bent jau prieš ~6 metus taip buvo). Tačiau kaip kruopščiai tos technologijos išnaudojamos (suprogramuotos), tai jau kita kalba. Indukcinės kilpos - turbūt pigiausias variantas ir tuo pačiu kiek "keblokas". Dažnai šios kilpos įrenginėjamas prie parkingų aikštelių. Šių kilpų blogumas tame, kad kartais sudėtinga nustatyti tinkamą kilpos jautrumą, t.y. kontroleryje yra keletas jautrumo lygių, nustatai, kad būtų labai jautrus - kilpa savaime "užsiindukuoja", pamažini jautrumą - žiūrėk jau koks aukštas visureigis tapo "nematomas". Manau čia labai svarbu išlaikyti tinkamą kilpos dydį, bet ne visada sąlygos leidžia išpjauti kilpą tokio dydžio, tad belieka tenkintis mažesne ir galimai turėti dėl to problemų. Beje Kaune prie Pramonės pr. macdonaldo sankryžos (jei nepameluosiu) buvo panaudoti belaidžiai jutikliai (su baterijom). Tarnavimo laiko garantija spėju kokie 5 metai, bet gal ir 10 trauks