7 patarimai, kaip šaltuoju sezonu taupyti kurą: „jei nesinaudosite galva, nepadės net pats taupiausias automobilis“

Gera aerodinamika pasižymi ir siauras, elektra varomas „Citroën C-Zero“, idomu kiek geresne uz 30 metu senumo Audi 100 (C3)? "Mažiausiai degalų sunaudojama važiuojant 80–90 km/val. greičiu." veidasdelnas. priklauso nuo konkretaus automobilio.

"Sunkesni ir turintys didesnį nei 3 litrų variklį nėra tokie ekonomiški, nors dauguma vairuotojų tikisi priešingai." tikrai? Na kad nusiperka 1,4 ar 1,6 litro ir tikisi kad bus baisiai jau ekonomiški tai žinau.. ir nustemba, kad koks 1,8 ar 2l suvalgo panašiai ar net mažiau, bet kad perka >3l ir tikisi ekonomijos dar negirdėjau.

Labai jau suabsoliutintas ir del to neteisingas straipsnis. Pvz. mano automobiliui tik nuo 100km/h greicio gali jungti 6 pavara ir ekonomiskiausiai vaziuoja 110-120 km/h greiciu. Taip pat sio trilitrio dyzelio kuro sanaudos uzmiestyje vidutiniskai 0.3 litro didesnes uz to paties modelio ir metu brolio dvilitri dyzeli.

Bet, pagrindinis klausimas, pirkdamas trilitrį tikėjaisi ekonomijos ar dinamikos?

Isties, tikejausi ir dinamikos, ir ekonomijos, butent todel ir pirkau trilitri BMW dyzeli. Ir galiu pasakyti, kad gavau tai, ko tikejausi.

Ekonomiškiausia išvis nevažiuoti. O jei rimtai, tai iš straipsnyje išvardintų dalykų, daugiausiai ekonomiškumo prideda važiavimas ne piko metu. Teko kelis kartus į/iš darbo važiuoti piko metu, tai, "ne, ačiū, nebenoriu" Antras dalykas - riedėjimas įjungta pavara. Riedu iš paskos su 0l sąnaudom, o priekyje dažnai tenka matyt, kai mirksi stabdžiai. Stabdžiai yra toks dalykas, kuris tik sunaudoja kurą, ir niekada negražina. Pavyzdžiui, magistralėje važiuojant, ekonomiškiau yra paspausti greičio pedalą, nei stabdį: Pirma juosta važiuojant 120km/h ir apvažiuojant tą, kuris važiuoja 110km/h, kai antra juosta atvažiuoja automobilis 130km/h, tai geriau paspaust gazą ir pagreitėt iki 130km ir apvažiuot 110km/h važiuojantį auto, nei pristabdyt iki 110km/h ir laukt, kol 130km/h važiuojantis jus abu aplenks.