Kai kam juokinga, kai kam pikta: „Tesla“ savininkai iš blogosios pusės patyrė, ką reiškia vairuoti elektromobilį

Ir kur čia tas šuo, kuris lojo jog užimta įkrovimo stotelė tai niekis? Baisu pagalvot kas būtų jeigu dabar visi automobiliai būtų elektromobiliai ir kokius plotus užimtų "degalinės"...

Jo, daryk išvadą pagal vieną dieną, vienoje stotelėje, kai vystymasis tik prasideda. Gal pagal naftos krizes JAV 7-8 dešimtmetyje daryk išvadas apie VDV? Japonijoje jau dabar yra daugiau elektromobilių krovimo stotelių, nei kuro kolonėlių. Joms vietos papildomai beveik nereikia.

Nieko cia blogo nematau ir as, tai tik irodo kad yra nezmoniska paklausa, o jeigu yra paklausa vadinasi stoteles atsiras, darbo vietu bus, prieziuros personalo reikes ir t.t. vadinasi blogiau tikrai nebus.

Šiomis dienomis paaiškėjo, kad Tesla pradės plėsti galingesnių, nei 350 kW energijos stotelių tinklą: https://futurism.com/elon-musks-new-v3- ... -of-power/

Kas nors išverskit į skaičių kalbą, kiek tai yra kartais arba procentais.

O kaip Musko ikrovimo rozetes vietos uzimtumo problema "apmokestinant" sprendzia eiles uzimtumo vietos problema? Juk kai atsilaisvina rozetes ikrovimo vieta - visi siti Teslu savininkai turi ateit, ir pastumt savo Teslas per viena vieta arciau rozetes, kad kiti naglai neuzimtu tos stebuklingos rozetes - pvz pretekstu, kad autopilotas nepakankamai gerai reaguoja ir pan... Ir taip vaiksciot kas koki pusvalandi ar valanda, arba net istisai stebet ir nervintis... Juk Muskas genijus ir issprende problema apmokestinant stovejimo vieta ir prisigyre visam pasauliui...