„Mazda“ madų neseka - į griežtėjančius aplinkosauginius reikalavimus atsakys keistu naujovišku benzininiu varikliu (Video)

Tiesiog pinigu neturi eksperimentams ir tiek ir tada automobilio kaina sokteltu, na ir nepirktu uz auksta kaina nes yra geresniu variantu.o rotariniai varykliai yra neefektyvus ir turi daug bedu va video https://www.youtube.com/watch?v=v3uGJGzUYCI&t=144s

Techniškai sprendimas tikrai įdomus, bet perspektyviai primena Šiaulių "Ekrano" džiūgavimą įsigijus naujovišką dvigubai trumpesnių vamzdžių CRT kineskopų gamybos liniją, užuot investavus į LCD technologijas. Po šio sprendimo bankrutavo po poros metų. Aišku, šiuo atveju Mazdą išgelbės Toyotos elektromobiliai, bet situacija panaši.

Panevėžio. Ir berods džiūgavo, dėl plokščiaekranių kineskopų linijos. Lyg tyčia įvyko gaisras ir po to bankrotas. Pamenu maždaug tokią įvykių eigą. Gal kažkas buvo ir kitaip...

Na Mazda tikrai eina įdomiu keliu kuriant VDV. Jų kai kurie atmosferiniai (normalūs) benzininiai varikliai turi tokį patį suspaudimo laipsnį kaip jų SKYACTIV-D turbo dyzelis - 14:1

Ačiū už pataisymus, Jūs teisus. (y)

musu benzinine Mazda buvo dyzelio gavusi, purtesi, bet vistiek vaziavo