Lietuvoje keičiama vairuotojų egzaminavimo tvarka: atsisakoma pratimų aikštėje, tačiau egzaminas ne tik nepalengvės, bet ir pasunkės

Kas iš to? Jei pusę teisių perkama? Kad butu perkama 80 proc. teisių?

Ir sendien regitra, egzaminuoja mieste, praso atlikti uzduotis realiomis situacijomis. O nustatyti is akiu kito vairuotojo reakcija cia subjektyvu ir fantastika jau prasideda.... dar minciu skaitytuva ateity reiks idiegti .... biurokratija nemazeja.

Taip perkama, bet kiek teko girdeti, tai perka kazkokie draugu draugai, o jei kas ir suranda tuos draugu draugus tai gauna tesises su bezdziones nuotrauka.

Dalina per laisvai... bendradarbė 2x per egzaminą vos neužsimušė ir instruktoriaus neužmušė, bet piktinosi, kad teisių neduoda. Tokie turėtų būt traukiami į juodus sąrašus ir sekantį kartą leidžiama bandyti ne anksčiau kaip po 5 metų.

Nes per 5 metus susilaikymo nuo bandymų, atsiras mistiniai įgūdžiai vairuoti... Kuo pagrįsi tuos 5 metus? Kodėl pvz ne 1 metai? Jei kažkas nori bandyti ir mokėti pinigus už bandymus, tegul bando ir mokinasi. Nes 5 metus važinėdamas troleibusu, ar taksi vis tiek geriau neišmoksi važinėti. Nebent tu siūlai vairavimo mokymo kursus daryti 5 metų ilgumo, nors per tiek turbūt ir dramblį išmokintum vairuoti. Gal tada ir vaikus pagal tavo modelį reikėtų auklėti. Kažką ne taip padaro, skiriam namų areštą metams. Nu žodžiu...

Bandymu skaiciu ribot nematau prasmes - lai bando kasdien, jei pinigu turi. Tikrinimo metodika turi buti tokia, kad butu isvengta pavoju net ir su visiskai nemokanciu vairuoti. Pvz., jeigu is karto sauna i magistrale, kurioje sumala suda kandidatas - tai zinoma, gali ir uzsimust. Pirma egzaminuotojas turi ivertinti, ar jis gali iki ten vaziuoti ir pan.

O kodėl draudimo kaina 24 metų žmogui skiriasi dvigubai, lyginant su 25 metų žmogumi?

Paklausk draudimo bendrovės. Ne apie tai kalba eina. Nekalbėjo jis apie žmonių amžių, rašė, kad 5 metai iki kito bandymo jei susimauni per praktinį vairavimą. Teises laiko ne tik jaunuoliai.

As anglijoj laikiau teises man sake sankryzose akiu kontakta uzmezgst,beto anglijoj daznai vairuotuojai akim bendrauj kelia duoda aciu pasako ar dar kaip nors aisku ir ranku mostais

25 metai yra ta mistine riba, kada mistiskai zmogus tampa atsakingesnis ir maziau linkes daryti avariju. Nu ir tipo patirties turi. Tai todel. Mazesne rizika, pigesnis draudimas.

Būtent. Ši skaičių ne nuo lubų paėmė, o iš avarijų statistikos. Tai daugiau ne patirties klausimas, o atsakingumo.

Tai pagal tą logiką ir teises iš viso leisti laikyt nuo 25? pagerinsimstatistiką, išgelbėsim daug gyvybių.. vieni pliusai...

Manau, kad iš dalies straipsnis teisingas, išmokyti kaip judėti, parkuoti, apsisukti aikštelėje turi išmokyti instruktorius per kursą. O va egzamino metu, tikrinama, kaip tu elgiesi realiame eisme: pavarų perjungimas, posūkiai, lenkimai, sustojimai ir t.t., t.y. tavo įgūdžių įvertinimas. Manau, kad galima leisti laikyti tiek kartų kiek nori, tegul kapsi tie pinigai, o už teisių pirkimą/pardavimą baudos turi būt skiriamos nežmoniškos. Ir dar, kas pasirodė juokinga, tai akių kontaktas. Akių kontaktas gali žaiuriai suklaidinti, rankos gestas - viskas aiškiau.