Kodėl atšalus orams dyzelinis automobilis sunkiai kuriasi net su apynauju akumuliatoriumi? Serviso meistras aiškina pagrindines priežastis ir ką reikėtų daryti

Turiu du automobilius, vienas 5 metų senumo dyzelinis, kitas 22 metų senumo klasikinis benzininis. Abu automobiliai prižiūrimi, laiku atliekamas aptarnavimas ir niekada nebuvo jokių problemų su užvedimu žiemą. Manau, kad kaip savo automobiliu rūpinsiesi taip jis ir tarnaus.

Kur gyveni, jei ne paslaptis?

Juk parašyta.

Svalbardas - ta norvegų sala už poliarinio rato ? Įdomu, laikai šias mašinas lauke ar yra bent koks stogelis ? Nes, pvz. net ir primityviame garažėlyje sąlygos būna visai kitokios. P. S. Tekę matyti, kad norvegai, kurie gyvena šiauriau naudoja webasto, kuris pašildo tepalą, taip pat aušinimo sistemą, o "mandresnis" ir mašinos saloną. Taip pat yra spec. arktinis dyzelinis kuras, kurio užšalimo temperatūra daug žemesnė.

Lauke. nėra nei stogelio, nei garažo. Ir taip, Norvegai turi variklio pašildymą jungiamą tiesiai į elektros lizdą, bet pas manęs nei vienam automobilyje tokio dalyko nėra.