„Kia“ pristatys kitokį hibridą - kaip veiks 48 V sistema dyzeliniame automobilyje?

10kw pajegumui taikyt 48V, tai cia mazdaug trecdali energijos vejais metyt. amperazai laiduose bus 200+A eiles... cia bus laidu sildymo sistema ir papildomas nenaudingas svoris vario pavidale. tokios sroves salyginai greit nudusins tokiai galiai per silpnus akumuliatorius... aplamai cia imitacine, o ne hybridine sistema. hybridine sistema turi but bent 40-60% automobilio galingumo. o imitacines sistemos teskirtos sugaudyt stabdymo energija ir "padet" VDV varikliui - kuriam is to padejimo principe vos ne trukdymo rezimas.

aš čia matau modernią start/stop sistemą, kurios starteris nešildys oro ir super sklandžiai užves/gesins variklį. 12V įtampa automobilyje šiais laikais kažkoks pasityčiojimas...

48V - dar didesnis pasityciojimas, kai net elektromobiliu rimti kurejai dejuoja, kad net 400V linijos pralaidumu - mazoka. galvoja apie kokius 1000V eiles... 48V tinka nebent kokiai nors automobilinei muzikinei sistemai iki keliu kw max... cia kazka panasaus ir deda - o paskui mausto su pavadinimais "HYBRID". vien tai, kad ant dirzelio sistema - jau perdavimo nuostoliai apie 7-12%. o jie kiek ten deklaruoja - 4-7% tarsos sumazejima? bet nepaminejo, kad kuro daugiau vartos - nes reikes sistema uzkraut nuo VDV. atseit cia technologinis privalumas, kad negalesi pajungt laido pasikraut is kito saltinio, nors talpesni akumuliatoriu idejo!!!. bet elektros, kuri pigesne apie 4 kartus - negalesi vartot. turesi pirkt ir degint dyzeli kura. reklamoje sako - kad cia tiesiog PUIKUS DALYKAS - apribota galimybe vartotojui rinktis is dvieju energijos rusiu i viena varianta. kai akumai prades nebelaikyt ikrovos - kuro sanaudos gali isvis isaugt vos ne dvigubai tokiai sistemai palaikyt darbineje bukleje... tiesiog svajoniu auto... nu cia grynas pasityciojimas is kvailu pirkeju pagal mane... proto uzhybridizacija ilendant giliau i kisene...

na tai praleisk pro akis "hybrid" ir žiūrėk į tai kaip į update start/stop sistemai. Tiksliau tai bus turbūt pirma normali start/stop implementacija. Sklandesnis užsivedimas, galėsi pradėt judėt iškarto, taip pat mašina galės išjunginėti variklį riedėdama be kažkokių neigiamų emocijų vairuotojui. Nėra tai hybridas, netempia net pirmo prius, bet kaip starp stop - geras sprendimas.