Pasaulis pereina prie LED šviesoforų, tačiau jau išaiškėjo ir vienas didelis jų trūkumas

Koks „visažinis“ rašinėtojėlis pribūrė kad LED-ai nekaista? Pažiūrėtum ant kokių radiatorių jie sumontuoti. Čipsakolafeisbukiniai, bliam...

Ta pati beda su masinu led lempom. Ziema per pugas vare scania naujas per kalnus tai keikesi iki negalejimo. keli km ir stiklai aplipinti sniegu.

lietuvoj turbūt nebeliko kaitrinių šviesoforų, tai parašė tokį straipsnį... šiaip LED`inių šviesoforų matymo kampas kartais būna gana siauras, pirmas automobilis sankryžoje nemato kas šviečia.

Naujai įrengtose sankryžose ir taip nesimato šviesoforų sustojus prie stop linijos.

Kas yra 1/1000 sekundės? Tai laiko tarpas, po kurio pasigirsta už tavęs stovinčios mašinos garso signalas, užsidegus žaliai šviesai.

Wikipedija nurodo, kad teorinis LED efektyvumo limitas yra 38.1–43.9%; praktikoje naudojamų šviestukų efektyvumas, suprantama, dar mažesnis. Didesnės energijos dalies nesigaus, soriukas, autoriau. Ir nustok, po galais, dėti kablelį po "visgi", nes jau nusibodo.

čia todėl, kad LED šviesoforai brangūs ir jų nebestato kitoj sankryžos pusėj... Aš kažkada parašiau prašymą sutvarkyti vieną tokią naują sankryžą, tai jie padėkojo ir sutvarkė - patraukė stop liniją atgal.

O kodėl jie brangūs? Manau tirėtu būti pigesni

Manau, kad dėl mažos temperatūros tolerancijos. Pasigooglinus būtų galima rasti info, bet manau, kad optimaliausia temperatūra iki/~ 100C, paskui stipriai degraduoja. Dėl to orkaitėse led'ų niekados nemačiau. Ir dėl to dedami "belekokio" dydžio radiatoriai, kad kiek tik įmanoma būtų tą šilumą atiduoti. Halogenai, kitos kaitrinės tą daro infroraudonųjų spektre, tiesiog išspinduliuoja didžąją dalį šilumos, nes siūlelis kaista per 1800C, priklausomai nuo spalvos. Dėl to įjungus 500W halogeną, per metrą, jauti rankoje jau nebe šilumą, o karštį. Su galingu led atitikmeniu, to nėra, tik korpusas staigiai šyla.

as tai matau kita led sviesoforu problema, nakti jie siaubingai akina, negi niekas nesugalvojo kaip imontuot apsvietimo davikli, kad sviestu tik tiek kiek reikia konkrecia akimirka

Nu bet ar šviesoforose naudojami galingi led? Tiesiog krūva mažučių ledų lyg kokia kalėdinė girlianda būtu susuktą. O tos nei brangios nei kaista. Nemanau, kad viena spalva šviesofore viršytu pora vatų, tai šilumos koks vatas? Ten visokia elektronika kutri juos valdo ir pats stulpas gal kiek ir kianuoja, bet patys ledai? Ar tikrai dėl led šviesoforas turėtu būt beanresnis? Beto radiatorius brangesnis "aliuminio gabaliukas" , ar šviesos reflektorius ir storas spalvotas stiklas?

Interesantas> Neooglinau, bet šiandien kompetetingi žmonės kuriantys led žibintus pasake, kad ledai pradeda degraduoti virš 50-55 laipsnių celsijaus. Nerkus> Originalas skamba taip: Kuom skiriasi akimirka nuo amžinybės? Akimirka, tai kaip po žalio šviesoforo signalo įsijungimo tau pradeda pipsėti iš galo. Amžinybė, tai kaip po žalio šviesoforo signalo įsijungimo priekyje stovintis auto negali pajudėti iš vietos.

is naujo daikto visada bandoma bizni isspaust, na kiek ten tas ledas kainuoja, na speju 10w ledas, tai jo kaina 5 eu. 100w kaitrines lemputes kaina 0,5 eu. sviesoforas pabrangsta 15 eu, bet plastiko susitaupo uz 5 eu ir del 10 eu reikia pergyvent kad brangesnis? vario del mazesniu sroviu turbut susitaupo daugiau nei uz 10 eu, tai net i pliusa gaunasi

Labai jau greitiai ir atsiperka LED'ai. Pas mane namie perdegė pora lempučių šviestuve, tai nusprendžiau visas pasikeist į LED'us. Gal po 6€ mokėjau už vieną LED'ą, tai viso - 30€ už 5. LED'ai 5W berods, ir šviečia ryškiau, nei buvusios ~35W lemputės Jei per kasdien vidutiniškai po ~2val degs šviesa, tai per metus LED'ai sudegins elektros už mažiau nei 2€. Senos sudegintų beveik 13€.

Nedubliuoja šviesaforų, kad sustotum laukti prieš stop liniją, o ne įvažiavęs į sankryžą.

Blogai manai. Šviesoforo viena spalva vartoja nuo 7 iki 12 vatų, iš kurių šiluma pavirsta ne mažiau kaip pusė.

Tai dabar reikia sustot 10 metrų nuo stop linijos.

Cia pasitarnauja liukas/stiklinis stoglangis