BMW atšaukia 11,7 tūkst. dyzelinių automobilių: prokurorų tyrimas parodė, kaip sukčiauja net ir šis gamintojas

Taip jiems ir reikia, nera ko cia sukciaut.

O aš nieko čia neįprato nematau ir nujaučiau, kad taip nutiks. Euro standartus pradėjo pyškint vieną po kito ir net neaišku kokie asmenys, greičiausiai tokie patys nekvalifikuoti politikai kaip ir pas mus Lietuvoje. Buvo apibrėžti griežti išmetamųjų dujų kiekiai ir nieks nesigilino ar tai aplamai technologiškai įmanoma ir dabar turim tai ką turim. Klastojo VW, dabar BMW, klastojo greičiausiai visi.

Vokiečiai patys ir stumia tuos standartus. Jei auto gamintojai vietoj sukčiavimo būtų išaiškinę, kad neįmanoma tokių lygių pasiekti, tai ir patys politikėliai, išsigandę ekonomikos smukimo, būtų kitokius reikalavimus kėlę.

Atėjo Mazda ir tarė: "Mes dar DPF'ų nenaudojam".

As tai nieko pries, kad didina tarsos standartus grieztumo linkme. Greiciau paplis elektromobiliai, elektropavaros ir greiciau vystysis akumuliatoriu gamybos technologijos. Ypac paskutinis faktorius svarbu. Mane net benzininiai varikliai uzknisa. Patampykit pvz kada koki nors benzinini trimeri ar grandinini pjukla visa diena. Arba padirbkit sone prie portatyvinio elektros generatoriaus. Vibracija, triuksmas ir jei nera vejo - smarve... Vairuotojo darbas irgi uzknisantis su vdv... Vartotojai tikrai ilgai visokiu sudetingu filtracijos sistemu nepirkines ir nueis tinkama linkme.

Manau ateitis tikrai ne elektriniams priklauso, kuriu sunkūs ir brangus akumuliatoriai, nedidelis nuvažiuojamas atstumas, ir ilgas pakrovimo laikas neprideda daug pliusu.. manau žmonės sugalvos kažka protingiau, kaip vandenilis ar kažka panašaus..

tai puiku gi tegu tik daugiau galvoja, o ne visoki suda baznyciose ar maldose mala vandenilio jungimas celese, kad varytu mechanizmus irgi elektrines pavaras naudoja - jei ka vandenilio oksidavimo cele principe ekologiskas vandenilio vidaus deginimo variklis. tik gamina ne mechanini judesi, o elektra.

Gal pagaliau buve kompaktiski automobiliai ir vel bus kompaktiski, o ne 5m ilgio, su tendencija toliau augti, kaip pvz Mini Cooperis, kurio dydis kaip BMW X3

Taigi viskas gerai. Pavadinimus tik keičia po truputį. Tėvų Accord'as(2004 metų) mažesnis už naują Civic'ą. Dabar teko girdėt, kad Avensis bus atsisakoma, nes Corolla tokio paties dydžio.

Kažkaip dėl akumuliatorių tai stipriai abejoju, kad elektromobiliai kažką stipriai sužais ar pakeis čia. Akumuliatorių seniai reikėjo ir reikia visai mobilios elektronikos pramonei, ir ten jau seniai kišamos milžiniškos sumos, tai aš labai stipriai abejoju, kad elektromobilizaciją kažką stipriai pakeis ar pagreitins, nes baterijų progresu suinteresuota daug daugiau pramonės šakų nei transportas.