„Mazda“ atsakymas tiems, kurie prognozuoja vidaus degimo variklių mirtį: pristatė įspūdingą „Mazda 3“ su naujos kartos benzininiu varikliu, kuris elgiasi taip, tarsi būtų dyzelinis (Video)

Vat labai laukiau šito. Jei SkyAktiv-X kainuos iki 25k€ - tikrai pirksiu. Kuro sąnaudos labai aktualus dalykas nebrangiems automobiliams. Jau vien SkyAktiv-G lenkia konkurentus. Jei lyginant Toyota Corolla 1.6 97kw ir Mazda 3 su SkyAktiv-G 2.0 88kw, tai Mazda siūlo beveik 2 sekundėm geresnį 0-100 laiką bei daugiau nei litru mažesnes kuro realias sąnaudos (8 Corolloj, 7 Mazdoj). Manau su SkyAktiv-X realu tikėtis 5l/100km. 3l mažesnės kuro sąnaudos bei gerokai galingesnis variklis tikrai paskatintų mane keist Corollą į Mazdą.

Aš neabejoju, kad technologiją galima ir toliau tobulinti ir ateityje, gal turėsime automobilius, kurie 2 litrus kuro naudos, tačiau visos tos technologijos mažina variklio resursą. Baigėsi laikai, kai nusipirkus automobilį galėdavai važiuoti 500'000km su tuo pačiu varikliu. Dabar neretai pasitaiko, kad variklius reikia keisti nenuvažiavus nei 100'000km. O kai kuriems žmonėms tai yra vos metai laiko! Jei varikliai patys savaime kainuotų kelis šimtus eurų, tuomet irgi problemos nematau - paėmei ir pakeitei kaip bet kurią kitą dalį. Tačiau visas investavimas į technologijas taip pat turi atsipirkti, todėl patys varikliai (kaip detalės) tik brangsta. Su tokiom perspektyvom nematau ateities vidaus degimo varikliui.

dabar dyzelinius automobilius pradejo spausti su tarsos reikalavimais. po dyzeliniu anksciau ar veliau laikas ateis ir prades spausti benzininius. gal ir pasiteisins Mazdos sprendimas, bet tai nera ilgalaikis dalykas

Stipriai žavi ir mane ta Mazda, bet... Naujieji SKYACTIV-X varikliai bus išimtinai tik 2.0L, anokia problema Lietuvoje, bet aš jau gaučiau 100% importo mokesčių mokėt (vs. <1.6L - 50%). Taip pat tai visiškai naujas variklis, todėl gali išlįst problemos (kad ir garantiniu laikotarpiu). Imant Corolla, Toyota pristatė 2019 modelį, aišku ne toks grožis kaip Mazda, bet gyvent galima. WLTP: 6.1L/100km su 1.6 ir 4.3L/100km su 1.8 hybrid (palyginimui Mazda 3 SKYACTIV-X WLTP neradau).

Tas pats WLTP irgi su daug klaustukų. Prie -5 šilumos (arba 5 šalčio ), važiuojant 5km atstumą mieste - 12 litrų mažiausiai teko matyt. O ką kompas rašo, ir kiek kuro įbėga degalinėj - labai panašūs skaičiai. Vasarą, su kondicionieriumi panašų atstumą važiuojant būna ir 18 litrų parodo. O dauguma juk kiekvieną dieną važinėja tokiomis sąlygomis. Šiandien važiuojant 110km atstumą (nuo Anykščių iki Vilniaus) - kuro sąnaudos 8.8 litro, važiuojant standartiškai - +20.

Nieko tiesa sakant nesupratau, iš kur tie 12L ar 18L atsirado ir ką jie parodo. XL/100km?

Taip, visur kuro sąnaudos litrais / 100km.