„Volkswagen“ visa galva pasinėrė į elektrinių transporto priemonių pasaulį – pristatė kaip atrodys ir kokią naudą duos mobilios ir greitąjį įkrovimą palaikančios elektromobilių stotelės

Smagu matyti, kad net atsilikeliai turi įdėjų.

jei Tesla butu sugalvojus pirma sukurt tokias pervezamas stoteles, tai tau matyt jau butu neabejotini lyderiai su nerealiom idejom, ane?

Su dabartinėm tendencijom pereiti į elektriniu gridu paremtą autoindustriją, dauguma elektrikų tikriausiai seilėjasi galvodami apie ateities prospektus.

Kodėl atsilikeliai ? Tokios kompanijos kaip VW,BMW MB, TOYOTA ir t.t. daugybę naujovių yra sukūrusios. Įvairios saugumo sistemos - ABS, ASC,ESC, ASR, ESP ir t.t. VDV žymiai sudėtingiau sukurti bei tobulinti, o kur dar daugybę pratestuotu įvairių dalių ir t.t. Tai visiškai neadekvatu vadinti atsilikeliais. Nesuprantu kai kurių žmonių pasisakymų, kad EV yra ateities technologija. EV yra labai sena technologija dar senesnė nei vdv ir kitose srityse jau labai seniai naudojama (elektro krautuvai, troleibusai, tramvajai ir t.t.). Susukti el variklį daug paprašiau nei pagaminti vdv. Manau čia dėl akumuliatorių technologijos tobulėjimo EV pradėjo kilti. Žodžiu gerai, kad dauguma kompanijų vysto EV. Nesupraskite manęs klaidingai, man patinka EV, bet reikia objektyvumo ir ne kalbėti vadovaujantis emocijomis. Dar va karietos laikais, jau buvo EV - https://www.youtube.com/watch?v=DYD7p3ILc8M

O kodėl Saulės energija laikoma ateities dalyku, jeigu Saulė egzistuoja jau 4,5 mlrd. metų?

O saulės sistemos ir kaupikliai 4.5 mlrd. metų egzistuoja ?

Nu mažiau. Kada pirmoji fotosintezė įvyko?

Nesuprantu tavo bandymo pritemti, kas buvo prieš milijardą metų ir t.t. Pradėti imtį atskirus dalykus, galima nueiti iki BIG BANG turbūt... Tiesiog elektros variklis kaip po toks yra sukurtas ir važinėja jau seniai, kur čia yra naujovė 2019 metais ? Kaip galima vadinti nauja technologija kuri yra nenauja ? Nu niekaip man nesuprantama, išvedžioti galima kaip tik nori, bet kalbų apie žemėje sukurtą prietaisą, o Tu apie aukštas materijas ir teorijas . Kam tada vadinti VDV atgyvena jei EV dar senesnė technologija. Akumuliatorių srityje tai matyt tikrai naujovių nemažai, gal dėl to ir pradėjo vystyti EV - nžn. Kas leido ar neleido EV tobulėjimams tai jau nesiveliu į tas spekuliacijas. P.S nieko asmeniško

Na i kibiro dydzio varkli sukisti 500kw ar kuek ten tai hiem pavyko.

Uuu.... O kas čia elektromobilius vadina naujove? Ateitimi - taip. Bet naujove? Yra naujos baterijos, nauji dizainai, nauji įkrovimo būdai, bet, kad elektros variklis yra naujovė - pirmą kartą girdžiu

Bet ta ateitis taip ilgai eina . Gerai, kad pagaliau pajudėjo šiais laikais

Egzistuoja - anglys, nafta, dujos. Creatium, jei taip vertinti, tai naujove nebus ir termobranduolinis reaktorius ir teleportacija.

Aš apie žmogaus sukurta techniką . Truputi nesusikalbėjom manau

Sarkzamas Tai, kad elektromobilis kažkoks važiavo prieš 100 metų nereiškia, kad Tesla nepadarė inovacijos ir nesukūrė kažko naujo. Taip, koncepcija to jau buvo prieš 100 metų ir ką? Niekas nesugebėjo padaryti normaliai veikiančio. Kaip ir pirmas kompiuteris Babbage buvo sukurtas prieš 200 metų, bet turbūt niekas nedrįsta sakyti, kad su procesorių atėjimu, nieko naujo neįvyko ir tai sena technologija? O elektromobiliai nuims VDV ir labai greitai. Dvejoju ar po 15-20 metų VDV dar begamins masiniu būdu.

Kodėl nesugebėjo niekas sukurti ? - sugebėjo, o kodėl nevystė čia kitas klausimas. Iš ties visai arti to buvo ir tesla kaip ir kitų kompanijų elektromobiliai kurie sukurti, bet nugulė kažkodėl į history... Šiuo atveju tenka pripažinti Maskas laiku pafinansavo ir išvedė į dienos šviesą. Dar ~1900 m. buvo kuriama elektrinių karietų taxi ir jokia čia ne koncepsija - žlugo dėl nepasirengusių miestų bei baterijų. Šiaip tai laikais labai vystėsi EV, bet atėjo laikas kai prasidėjo naftos amžius ir užsikoncervavo EV, realiai dabar ateinam į praeities technologija ir gal būt niekas ne be sustabdys, jei ne naftos amžius dabar turbūt būtu VDV kaip kažkoks vau. Panašu, kad EV ant bangos buvo 1881-1912. Beje nepamirštam tokių kompanijų kaip Rimac. Susikūrė 2009 iš seno BMW E30 pasidarė EV 2011 pasiekė visai neblogą greitį 100km/h 3.3s max speed 280km/h . Na žinoma veliau norėjo sukurti super automobilį ir sukūrė - Rimac concept one 100km/h 2.6 (max speed 335km/h) ir dabar jau naujas modelis bus išleistas Rimac C two 100km/h 1.8s (max speed 415km/h). Apie pačius įrenginius. Elektrinis motoras žymiai lengviau sukurti ir jis naudojamas daugybėje sričių, o jei kalbant apie transportą, tai kalnakasyboje, elektro krautuvuose, "trolikuose" ir t.t. puikiai dirba. Šioje vietoje jokios inovacijos nematau iš tesla pusės. Tokio dydžio elektrinių motorų kaip pas tesla yra pilna ir dar galingesniu 700 kw ir panašių agregatų kurie nėra griozdai, ir jokia čia naujiena. Kas labiausiai tobulina ir kuria su elektra susijusius prietaisus (elektrinius variklius, transformatorius, charger'ius, vėjo jėgaines visokias automatikas ir t.t.) tai tokios kompanijos kaip ABB ir dabar yra sukūrusi viena efektyviausiu varikliu pasaulyje. https://new.abb.com/news/detail/1789/AB ... on-dollars Kalbant apie baterijas - taip čia jau šių laikų inovacijos, bet čia taip pat ne tesla inovacijos, o Panasonic kuri kuria ir galvoja kaip čia geriau sukurti tas celes ir panašių gamintojų kurių turbūt net negirdėję esame. Realiai aš noriu, kad kaip nors atskirai keistusi rotoriaus pusašis, nes jis labai greitai nudyla jei staigiais startais pavažinėji... O tada tik visa rotoriu keisti arba jau net variklį. Dėl staigių pagreitėjimu Tesla buvo įvedusi net limitą, kurį pasiekus sumažinama galia, bet žmonės tai pastėbėjo ir Teslai teko atšaukti. Pirmieji taxi - https://www.theatlantic.com/technology/ ... 900/72481/ Efektyviausi EV - https://en.wikipedia.org/wiki/Electric_ ... efficiency Ev kilimas, smukimas ir vėl sužibėjimas (apačioje lentelė) - https://interestingengineering.com/a-br ... ctric-cars Pagrindinės Elektros variklio inovacijos - https://en.wikipedia.org/wiki/Timeline_ ... tric_motor