Irano mokslininkai sukūrė specialiai miestams skirtą dvivietį elektromobilį: deklaruojamas greitis ir nuvažiuojamas atstumas toks, kad atrodo tarsi būtų įsivėlusi klaida

Oi jūs žurnalizdai, kaip jums nesunkiai išeina sukišti į trumpą straipsnelį kelis teiginius priešingus vienas kitam? Kas rašo tokios kokybės straipsnius, gal botai? Gal tikrai reikėtu "įstatyminio apynasrio" beribei jūsų fantazijai ir nekompetencijai riboti? Apie pačią TP, tai palei KET Lietuvoje jis nebūtu laikomas automobiliu ar elektromobiliu jei neviršytu 500kg, turbūt skaitytusi kažkas panašaus į keturratį motociolką, bent jau anksčiau tokios taisyklės buvo. Kad toks daiktas nuvažiuotu 100km ant 45km/h jam pakaktu 2-3kWh baterijos, tokią talpą užtikrintu 4-6 švino akumuliatoriai pageidautina deep cycle. Išvada, nebuvo ir nėra ką čia (su)kurti, nes čia elektro kartas su stogu. Aš ir galiu "sukurti" vienvietę TP kuri važiuos 200-300km atstumą ant 100km/h tam sunaudos tik 1-2kWh energijos, tieisiog itin aptakiam velomobiliui idėčiau akumuliatorių, keitiklį ir bateriją geriau li-ion. Ar aš jau būčiau toks pat kietas išradėjas kaip visa ta babajų mokslininkų komanda?